Badalona bitàcola

Sembla una realitat si tenim en compte el que es va dir dimarts al ple municipal:

L’alcaldessa no va intervenir en aquest punt. Sí que ho va fer el president del grup municipal de CiU, Ferran Falcó, que va qualificar l’aprovació inicial de dimarts de «comèdia» ja que, segons va denunciar, «la gent ja té emparaulats locals i habitatges a la zona quan, a priori, l’operació no està ni aprovada».

En resum la cosa ve a ser que es podran construir edificis de 6 plantes als carrers Anselm Clavé (banda muntanya) i de la Creu (banda mar) aprofitant que a l’altra banda del carrer tindran una gran plaça.

Per un cop (i sense que serveixi de precedent) no em sembla malament una d’aquestes macrooperacions immobiliàries (no puc dir urbanístiques) de l’ajuntament. Soc conscient que s’han de fer pisos i crec que és millor que es facin al voltant d’una gran plaça que no a ran de mar. Hem de reconèixer, però, què és molt més agradable una ciutat d’edificis “baixos” que no una urbe de grans pisos. Però tot no pot ser…

Més informació a “el Punt”: El govern de Badalona acorda envoltar l’illa Fradera d’edificis de sis plantes

Actualització (31/3/06):

Apunta Víctor als comentaris que l’ajuntament obligarà als veïns a acceptar aquesta operació immobiliària. Si és així, estic d’acord amb ell que no és una bona manera.

Per altra banda, també apunta Víctor el fet que s’incrementarà substàncialment el nombre de famílies vivint a la zona. Aquest és un punt que l’ajuntament no acostuma a tenir present i pot afectar, i molt, al funcionament dels serveis públics, especialment els sanitaris.

A més, avui ha sortit més informació a “el Punt”:

• Els nous afectats de l’Illa Fradera denuncien la falta d’informació
• La meitat dels veïns ja han venut
• Els nous afectats de l’Illa Fradera recelen del projecte

D’aquests articles s’extreuen frases força interessants com:

sembla ser que ja hi ha una trentena de propietaris que han tancat la venda del seu immoble

Al centre de Badalona hi ha qui assegura que, fins i tot, ha vist plànols de les noves promocions, quan el projecte ni tan sols ha rebut l’aprovació definitiva.

Les associacions de veïns del Centre i Coll i Pujol, per la seva banda, tampoc no combreguen amb l’alçada aprovada, alhora que exigeixen novament que es defineixi el futur de l’Illa Fradera.

Tot plegat resulta, si més no, curiós, però realment tenen raó les associacions de veïns al demanar que abans de fer cap promoció immobiliària, abans l’ajuntament hauria de clarificar el futur d’aquesta plaça a curt termini.

[5] Comentaris

Llegeixo una carta de “el Punt” d’avui que em deixa força bocabadat. La signa Aniceto Ramírez Vilches que no és la primera vegada que signa una carta en contra de les tres xemeneies aquestes.

Vagi per davant que no estic a favor del manteniment de les xemeneies (ni en contra), però no entenc la postura de l’Aniceto ni, molt menys els seus mètodes. I a aquesta darrera carta, la veritat, s’ha lluit.

Diu:

el fet que encara persisteixin opinions favorables a la conservació de les tres xemeneies i de la resta del complex de Fecsa-Endesa, a Sant Adrià de Besos i Badalona, em fa pensar que els polítics de la nostra comarca no estan a l’altura de la sensibilitat social i medi ambiental pròpies de segle XXI.

Això és desvirtuar la realitat en benefici propi. El que es vol conservar (i l’Aniceto ho sap prou bé) són únicament les xemeneies, no la resta del complex. I una persona favorable a la construcció de ports esportius poc pot parlar de sensibilitat medi ambiental.

Però hi ha més:

No sé si no acabem d’adonar-nos de la importància que tindria per a la nostra comarca l’enderrocament de les torres i la continuïtat del passeig marítim de Badalona fins a la zona del Fòrum.

La qüestió és que una cosa no té res a veure amb l’altra i aquesta frase no fa més que embolicar. El passeig marítim perdrà continuïtat (el dia que es faci) al port de Badalona (que, curiosament, l’Aniceto defensa). Però, a més, donat que les xemeneies no estan tocant a mar molt més que els edificis que l’ajuntament de Badalona ha construït al voltant del port, dubto que, pel passeig marítim, les xemeneies facin més nosa que la que fan els edificis de pisos.

Ho sento, sento ficar-me en aquesta discussió, però no entenc aquesta manera de fer les coses.

La carta (el Punt): Les Tres xemeneies i Ràdio Liberty

Més informació (Badalona bitàcola): Les tres xemeneies

Més informació encara (el Punt):

• El govern adrianenc farà una consulta popular per decidir el futur de les tres xemeneies (11/01/06)
• Fins a 4.000 habitatges, la meitat de protecció (11/01/06)
• Les tres xemeneies de Sant Adrià (27/01/06)
• Xemeneies de Sant Adrià (3/02/06)
• La majoria d’entitats de Sant Adrià aposten per conservar les tres xemeneies (10/02/06)
• Els veïns del Front Marítim de Badalona volen participar en el referèndum de les tres xemeneies (1/03/06)
• Insten la societat civil de Sant Adrià a debatre els usos de les tres xemeneies (3/03/06)
  
• Una immobiliària compra els terrenys d’Akzo Nobel al litoral de Sant Adrià (27/03/06)
• Pendents de les tres xemeneies (27/03/06)

D’aquests darrers articles:

De fet, el consistori ja ha anunciat la intenció de construir en aquesta zona prop de 4.000 habitatges, la meitat de promoció pública en un terreny, ara qualificat com a industrial, on també està ubicada la central tèrmica de les tres xemeneies.

Un dels factors que condicionarà de manera determinant la transformació de la zona, serà el futur de les tres xemeneies d’Endesa. El govern local va signar a principi d’any un acord amb l’elèctrica que supedita la construcció de dues noves centrals de cicle combinat a la clausura de les tres xemeneies i l’alcalde va anunciar que es convocaria una consulta popular per decidir si, un cop tancades, val la pena conservar-les com a símbol de la ciutat. La gran majoria de les entitats de Sant Adrià de Besòs s’han manifestat a favor de mantenir-les tot i que les veus discrepants afirmen que no té sentit conservar una central que ha estat símbol de contaminació durant tants anys.

[8] Comentaris

Aquest cap de setmana vaig estar parlant amb un amic badaloní i pescador. La barca on treballa té l’amarrador a Barcelona tot i que l’amo també és badaloní. Vam estar parlant de la situació dels pescadors, els seus problemes amb els preus del gasoil, amb el port de Barcelona, la situació de la dàrsena pesquera del port de Badalona,… En un moment donat em va dir una frase que crec que als nostres polítics els hi hauria de fer pensar:

És que els pescadors sempre fem nosa.

Sembla que sí, que els treballadors de la mar sobren als nostres meravellosos ports oi? Potser perquè les seves barques fan lleig al costat dels bonics iots d’esbarjo?

Sense comentaris

Acabo de llegir a El Periodico que l’alcadessa va anunciar ahir que a la tardor es podrà visitar el parc de Ca l’Arnús juntament amb el de Can Solei, i serà el parc urbà més gran de la ciutat, amb 10 hectàrees d’extensió.

Serà veritat?

[6] Comentaris

Diu l’edició en paper de 20 minutos (PDF - pàgina 8 ) d’avui que:

L’Ajuntament de Badalona adverteix que no ha contractat l’edició d’una revista oficial i alerta de propostes per a anunciar-se en aquesta falsa publicació.

Doncs això.

Sense comentaris

M’envien el següent missatge:

L’Associació de Músics Professionals de Badalona va rebre ahir a la nit el Premi Ciutat de Badalona, en l’apartat de cultura. Aquest premi, organitzat per Badalona Comunicació, es decideix per votació popular, i per l’AMPB és un reconeixement molt important i un estímul per seguir treballant.

Gràcies a tothom qui ens ha votat, i felicitats a tots!!

Fa uns dies ja vam comentar aquí la bona feina que estaven fent els Amics de la Música de Badalona. Sembla que la cosa musical belluga a can Micaco!

Sense comentaris

La guàrdia urbana de Badalona investiga un atropellament mortal i sol·licita la col·laboració ciutadana (Badalona comunicació)

La guàrdia urbana de Badalona investiga un atropellament mortal i sol·licita la col·laboració ciutadana per identificar les persones implicades en l’atropellament. Els fets van passar al carrer de Via Augusta, davant el número 24 el passat diumenge dia 12 de març a 2/4 de 9 del vespre.

Va ser un accident en el qual es van veure implicada una moto de gran cilindrada, suposadament de la marca honda, que es va donar a la fuga sense socòrrer al ferit que havia atropellat quan aquest intentava creuar. Segons fonts municipal la moto tindria probablement part del carenat davanter de color groc.

Segons el que ha pogut saber Guàrdia Urbana, el vianant, veí del barri de Dalt la Vila i de 85 anys, intentava creuar la via Augusta, des del costat mar cap al costat muntanya, molt a prop de la intersecció amb el carrer Jaume Borràs. Per motius que es desconeixen, va ser atropellat per una moto ocupada per 2 persones que duien cascs integrals i que van continuar la marxa sense socòrrer la víctima.

El ferit va ser atès pel personal sanitari de l’hospital Municipal i el van traslladar a l’hospital Germans Trias i Pujol, on finalment va morir aquest dimarts dia 14 a causa dels politraumatismes soferts.

Tot i que la guàrdia urbana va intervenir de primera instància, no compta amb testimonis suficients per determinar la identitat del conductor i acompanyant de la moto implicada en l’atropellament.

Es demana que qualsevol persona que pugui aportar alguna dada al respecte truqui al 092 o es posi en contacte amb el gabinet d’atestats.

Sense comentaris

El Punt d’avui ho explica clarament:

La modificació del pla general metropolità a l’entorn del carrer Sant Bru permetrà a un constructor privat fer cases de planta baixa més dos pisos a tocar del parc de Ca l’Arnús, a la banda del carrer Sant Bru.

Sembla que l’única motivació per fer aquest nou vial és permetre que un constructor faci negoci. Impressionant, no?

A la web dels veïns del carrer Sant Bru, es poden trobar les alegacions fetes. Una d’elles diu:

Cal recordar que el consistori d aquest Ajuntament el 1998 va desestimar l obertura d aquest vial, per considerar-lo innecessari. (Vegi s l´escrit adjunt. Memòria 37/D497 de l Àrea d Urbanisme ….)

Si l Ajuntatament es definia en aquests termes l any 1998, ara, què es pretén amb l obertura del nou vial ?

(les negretes estan a l’original)

Segons es dedueix, l amplada del nou vial (c. Méndez Núñez i prolngació del carrer) és de 12 metres, amb un sistema viari clau 5 (rodat) i clau 5v (vianants), (MPGM, art. 17, Annex III)

Segons manifesten, de paraula, els tècnics urbanistes, representants d aquest Ajuntament, l amplada del vial és de 10 m. i el sistema viari és retringit, posant especial èmfasi en que seria peatonal.

Bé, a la pàgina aquesta dels veïns hi ha molta més informació. Dos apunts. Ofereixo als veïns un espai propi sense publicitat per tal que puguin posar la seva pàgina web. També els agrairia que tinguin present que les fotografies d’aquest blog que fan servir a la seva web tenen una llicència d’us que m’agradaria que complissin (demanar reconeixement no és demanar massa, oi?)

Més informació:

• El Punt: Afectats del carrer Sant Bru aniran al jutjat si l’Ajuntament no se’ls escolta
• El Punt: Cases noves a tocar del parc
• La web dels veïns del carrer Sant Bru
  

[7] Comentaris

De vegades em pregunto si és aquest l’objectiu del govern de la ciutat. Fa temps que conec l’interès de l’ajuntament per continuar el carrer Mendez Núñez a través de Can Solei i Ca l’Arnús.

I encara no he sigut capaç d’entendre la necessitat d’aquest vial. Per acabar-ho d’arrodonir, avui llegeixo a la web de CiU Badalona una notícia que ve a dir que:

• Amb la construcció d’aquest vial es tallaran uns quants arbres a Ca l’Arnús
• Es permetrà construir als badius que quedaran tocant el nou vial

Amb aquesta imatge queda una mica més clar (treta de la web de CiU i provenint de les al·legacions dels veïns).

CiU explica a la seva web que va votar a favor de la proposta pensant que els veïns estaven d’acord i que ara, veient que no és així votarà en contra. El que no explica CiU és els avantatges de fer aquest vial. Bé, ni CiU ni ningú, no he estat capaç de trobar cap motiu que justifiqui aquest nou carrer que ha de fer malbé tant Can Solei com Ca l’Arnús. I això sense tenir present que el gràfic aquest no m’ho acabo de creure perquè s’havia parlat d’un vial de 16 metros d’amplada i crec que no és el que queda representat a la imatge.

El que està fent l’ajuntament de Badalona amb Can Solei, Ca l’Arnús i els seus voltants no té nom. En comptes de fer un gran parc urbà i protegir-lo, s’està mirant d’edificar el màxim possible al seu voltant, amb l’únic objectiu de fer diners. El pitjor de tot això és que un cop fet pràcticament no tindrà remei

Fa molt temps vaig fer una proposta per l’espai de Can Solei, Ca l’Arnús i el camp de futbol del Badalona. De moment l’escola s’està fent dins de Can Solei i per fer-la s’han tallat un munt d’arbres centenaris, a banda de fer malbé amb les obres una quarta part de l’espai utilizable del parc i haver tret la zona d’esbarjo infantil. Ara es parla de fer una retallada de Can Solei i Ca l’Arnús per fer un nou carrer per tal de poder fer pisos. I a l’espai ocupat pel camp de futbol en comptes de tenir equipaments tindrem més pisos, pisos que trauran una part important del sol de la tarda al parc de Ca l’Arnús.

Però als nostres polítics no els hi preocupa tot això. No. Ni verds, ni grocs, ni blaus, ni vermells. A cap d’ells els hi preocupa el futur del que hauria de ser un molt bon parc, un Parc de l’Oreneta a Badalona. És una oportunitat que s’està perdent i que no es tornarà a tenir.

Em sap greu, estic emprenyat perquè no entenc aquesta fixació per fer malbé aquests dos parcs que fa molt temps que haurien de ser un. Aquesta fixació per fer malbé la ciutat

Per acabar una fotografia de Can Solei que mai més es podrà tornar a fer

[2] Comentaris

En Marianitu, al seu blog, ens diu quins són els preus del café amb llet en uns quants bars de Badalona:

Granja Verdú: 1,05 euros
Círcol Catòlic: 1,10 euros
Xeflis Express: 1,20 euros
Cafés Caracas: 1,05 euros
Cafés y Tés de Origen: 1,40 euros

I, després de comentar que són molt cars, pregunta si hi ha algun bar badaloní on el café amb llet costi menys d’un euro. N’hi ha?

Sense comentaris