Comentaris a: Civisme i convivència 2 (bicicletes)

By: Marianitu

Marianitu — Sat, 02 Feb 2008 08:19:28 +0000

També és cert que des de que s’ha implantat el “bicing” el nombre de ciclistes sense experiència ha augmentat considerablement.

Per cert… un link http://www.pedalibre.org/ciclismo_seguro.htm

By: Badalona bitàcola

Badalona bitàcola — Thu, 31 Jan 2008 21:55:36 +0000

No sé si les estadístiques servirien. Al coincidir l’aplicació de l’ordenança amb la implantació massiva del “bicing” el nombre de bicicletes al carrer s’ha multiplicat, així que es fàcil que hagin més accidents d’aquests vehicles.

Quant l’ordenança de civisme de Badalona, sembla voler protegir els vianants d’actituds incíviques protagonitzades per ciclistes. Està bé, però s’ha de ser molt curós a l’hora de fer la normativa, perquè una ciutat que diu que vol potenciar l’us de la bicicleta no es pot permetre una ordenança de civisme que la criminalitzi.

By: Marianitu

Marianitu — Thu, 31 Jan 2008 09:53:12 +0000

Com a ciclista que també va i torna a la feina en bici la obligació de circular per l’asfalt em sembla un perill a la majoria dels casos.

Tal com has comentat la nostra ciutat no esta preparada per acollir ciclistes als carrers, però lo pitjor és que els automovilistes encara ho estan menys a la majoria dels casos… Ja comença a ser raro el dia que no tinc un ensurt per culpa d’un automovilista que interpreta les ordenances “a la seva manera” i que no només casi em mata sino que a més em pita exigint que em coloqui a prop de la vorera (això és molt perillos), a la vorera (“el mundo al revés” ) o que matingui un metre i mig de separacio (pero si em ve per darrera, a tota velocitat i em passa sense sortir del carril i a mig milimetre de mi!!!).

Per una altra banda els pocs carrils bici que hi han a la nostra ciutat els haurien d’anomenar carril-passeig, bàsicament perque molts vianants els fan servir per a passejar. Però lo pitjor son casos com el de la darrera setmana: Un vianant que envaia el carril bici dient un “estas putas bicis” pel fet de quedar-me darrera seu esperant que li doni la gana de donar-me pas (em nego a passar per un altre lloc si tenen 5 metres de vorera per a ells sols!).

Per descomptat que aquests casos son minories, però al menys en el meu cas he de tractar diariament amb ellos i qualsevol dia em portare un disgust.

Així que personalment, val que s’ens exigeixi unes certes coses, però també estaria be que es tingui cura de la nostra seguretat.

Per cert… es tenen estadistiques dels accidents de bicis a Barcelona desde que es va implantar la ordenança? Segur que han augmentat…

By: ricard

ricard — Thu, 24 Jan 2008 13:15:01 +0000

aquesta ordenança té un rerefons una mica fosc, un grup d’entitats estan tirant endavant una nova iniciativa:
http://www.entitatsbadalona.bloc.cat
feu-hi un cop d’ull

By: Victorp

Victorp — Thu, 24 Jan 2008 12:36:23 +0000

Totalment d’acord.
Tal com està redactat el borrador, sumat a la inexistència de carrils bici a Badalona, fan imposible l’ús de la bicicleta als nens.

Es pot fer un fantàstic carril bici a un passeig o un parc, o sí podrien anar-hi els més petits, però també s’han d’habilitar els accesos per poder-hi arribar (en bici, és clar), perque si no, no seveix de res.

Salutacions,
Víctor

By: Badalona bitàcola

Badalona bitàcola — Tue, 22 Jan 2008 22:52:51 +0000

M’alegra saber que ets conscient que la qüestió de les bicicletes a la proposta actual no està ben resolta. La veritat em quedo més tranquil.

Moltes gràcies.

By: ferran falco

ferran falco — Tue, 22 Jan 2008 20:57:55 +0000

Hi estic d’acord. Absolutament. No t’estranyi, malgrat ser l’impulsor del text…crec que l’havíem de fer oberts a modificar-lo tant com calgués. I la qüestió de les bicicletes no la trobo ben resolta.
Mirarem de millorar-la amb la teva aportació, i tantes d’altres que hi ha hagut -entre les quals la meva-.