El que tenim avui: El “bypass” no es va fer i la platja al sud del port s’ha quedat sense sorra.

El que ens van vendre al 2004: El port tindrà una part pels pescadors de Badalona.

El que tenim avui: Els pescadors descontents perquè el port no reuneix les condicions per a que ells puguin treballar. Ara, al 2010 i amb un nou gerent, l’alcalde diu que potser es fa la llotja que des de fa anys demanen els pescadors… Ja veurem!

El que ens van vendre al 2005: Lo inmediato es la comercialización de 4.000 m2de tiendas náuticas y de más de 5.000 de restaurantes y bares. Alguno de copas, pero ni una discoteca. Los promotores quieren un ocio familiar y diurno

El que tenim avui: Serra obre la porta a la instal·lació de locals d’oci nocturn al port de Badalona.

Acabo amb una aportació que va fer un senyor de Mataró a l’any 2004 a un debat que va organitzar el Casal Antoni Sala i Font:

• El port de Mataró no és viable econòmicament i l’ajuntament ha hagut d’aportar diners
• També tenia previst fer un “bypass” que encara no s’ha fet
• Els “possibles” beneficis del port no poden pagar el cost que representa la regeneració de les platges. Regeneració que cal fer perquè és una demanda social i que es paga amb diners públics.
• El port de Mataró no ha aportat res a la ciutat. Mataró no ha canviat ni s’ha dinamitzat amb el port.

La diferència fonamental és que a Badalona la platja no es regenera.

Resumint: L’ajuntament de Badalona va mentir a la premsa (i a tots els badalonins) dient que uns terrenys estaven contaminats per tal que Marina Badalona es fes amb un solar (amb un préstec de l’empresa Badalona Building Waterfront (BBW)). Uns anys desprès i amb una recalificació pel mig que augmentava la edificabilitat, Marina Badalona va pagar el préstec lliurant el solar a BBW. Així, la mentida de l’ajuntament va servir per a que BBW guanyés 14 milions d’euros.

A banda, des de 2001 (i sense que La Vanguardia especifiqui si continua igual) l’ajuntament de Badalona no intervé en els comptes i l’administració de Marina Badalona, malgrat ser propietària del 50% de l’empresa.

A continuació teniu les parts de l’article que he trobat més interessants, però millor llegir-lo sencer: La Guardia Civil lleva diez años tras las maniobras de Luis Garcia.

El juez de la Audiencia Nacional Baltasar Garzón investiga en Badalona la venta de unos terrenos públicos que generaron un jugoso pelotazo de 14 millones de euros. El beneficio no fue para la ciudad sino que se habría volatilizado en los bolsillos de las constructoras y, según el juez, de diversos intermediarios entre los que figura Luis Andrés Garcia, Luigi.

Les negretes del següent paràgraf són meves.

Ante la posibilidad de que el terreno cayera en manos ajenas, el Ayuntamiento llegó a engañar a la prensa asegurando que estaban contaminados. Pero las estrecheces financieras de Marina Badalona se resolvieron pronto con la aparición en escena de Badalona Building Waterfront (BBW). La empresa estaba participada por Caja Navarra (45%), Schroeder Invest (45%) y la propia Marina Badalona (10%). En el 2002 otorgó un crédito de 13,2 millones de euros a la sociedad pública gestora del puerto que dirigía, el hoy imputado por Garzón, Juan Felipe Ruiz. Marina Badalona pagó 14 millones por los terrenos. La contaminación se había disipado.

De acuerdo con la investigación, un año más tarde, Marina Badalona enjugó aquel crédito entregando la finca a BBW tras proceder a una recalificación que otorgaba a parte del terreno una edificabilidad de 17.000 metros cuadrados. Luego la finca se volvería a vender, pero esta vez por 28 millones de euros a la inmobiliaria Espais. Parte del botín obtenido, 14 millones, habría ido a parar a los intermediarios.

Juan Felipe Ruiz era uno de los hombres protegidos por el alcalde de Santa Coloma, Bartomeu Muñoz que, a su vez, era íntimo amigo y colaborador de Luigi, quien habría hecho de cicerone de los potentados en busca de saldos en la periferia de Barcelona.

Lo más asombroso es que esta empresa pública que gestionaba el proyecto urbano más importante de los últimos cincuenta años en Badalona estaba fuera de control del propio Ayuntamiento. Desde el 2001, y por razones que nadie ha explicado aún, el municipio se había inhibido de la intervención y la contabilidad de Marina Badalona y traspasó esa tarea al consejo comarcal que poseía el otro 50% de la sociedad.

Por su parte, el PSC ha suspendido también temporalmente de militancia a Juan Felipe Ruiz, consejero delegado de Marina Badalona, también imputado por el juez Garzón. El Ayuntamiento de Badalona ha pedido a Ruiz su dimisión, pero éste no ha aceptado. Sí puede cesar a Ruiz el consejo de administación de Marina Badalona, que comprenden otras administraciones públicas.(El País: Dimite el gerente de la empresa del suelo de la Generalitat tras ser imputado por Garzón)

Segons Vilaweb Juan Felipe Ruiz ha estat imputat:

També ha estat imputat el conseller delegat de l’empresa pública Marina Badalona des de l’any 2000 i ex-delegat del govern espanyol a Mallorca, Juan Felipe Ruiz Sabido, que ja ha estat suspès de militància del PSC. En aquest cas, Garzón afirma que Ruiz Sabido era el contacte a Badalona de Luís García, també imputat i a qui una empresa de Ruiz hauria pagat 2,5 milions d’euros per rescindir un contracte. (Vilaweb: Garzón imputa el gerent de l’Incasòl i un ex-alcalde del PP)

També l’Avui afirma que ha estat imputat:

La llista es completa amb noms destacats com els de Doris Malfeito i Maria Lluïsa Mas, esposes de Macià Alavedra i Lluís Prenafeta respectivament. També han de declarar com a imputats l’exgerent de l’Incasòl en època de CiU Genís Carbó, l’arquitecte de Santa Coloma Lluís Falcón, el responsable de Marina Badalona –Juan Felipe Ruiz– i Josefina Calvet, mare de l’exalcalde de Santa Coloma, ara empresonat pel cas, Bartomeu Muñoz. (Avui: Garzón imputa el gerent de l’Incasòl i el PSC el suspèn de militància

Per altra banda, l’ex-alcaldessa de Badalona ha estat cridada a declarar com a testimoni.

A banda dels imputats, Garzón ha citat per al gener deu testimonis, entre els quals hi ha l’ex-alcaldessa de Badalona Maite Arqué (PSC), l’ex-director general de Planificació i Recursos de l’Ajuntament de Santa Coloma Albert Gadea, i l’actual gerent de l’empresa pública Gramepark, Manel Sierra (Vilaweb)

I aquest ha renunciat. La renúncia només afecta a la seva capacitat de gestionar grans operacions immobiliàries, però ell continua al seu càrrec.

He començat a pensar que m’havia equivocat en alguna cosa quan he llegit que havia renunciat tal i com demanava l’alcalde…

Bé. Demano disculpes pel meu error

A banda. A Nació Digital afirmen que aquest matí ha anat la Guàrdia Civil al port de Badalona…

Las investigaciones del juez Garzón se extienden a Badalona, al ambicioso proceso de remodelación de su fachada marítima. Las pesquisas tratan de esclarecer las relaciones entre uno de los detenidos, el empresario Lluís Casamitjana, presidente de Espais Promocions Immobiliàries, y Juan Felipe Ruiz, un hombre de confianza de Bartomeu Muñoz que en el año 2.000 fue nombrado consejero delegado de Marina Badalona (MB).

La Vanguardia: Presunto trato de favor de Marina Badalona a Espais.

El solar del litoral de Badalona que és propietat d’Espais és una altra de les promocions immobiliàries d’on els implicats en l’operació Pretòria haurien obtingut beneficis, segons la interlocutòria del jutge de l’Audiencia Nacional Baltasar Garzón. Garzón implica en aquesta trama Lluís Prenafeta, Macià Alavedra, Lluís García Sáez i Lluís Casamitjana, entre els quals s’haurien embutxacat 14 milions d’euros. La interlocutòria també assenyala que el nexe entre ells hauria estat l’exdiputat del PSC García Sáez, que hauria fet servir com a contacte en l’àmbit local el conseller delegat de Marina Badalona (la societat que gestiona el pla de remodelació de la zona), Juan Felipe Ruiz. L’alcalde de Badalona ha volgut garantir transparència suspenent tota activitat urbanística lligada al solar.

El Punt: Imputats en la trama es van embutxacar 14 milions a través del solar de Badalona.

Els diaris ho diuen tot… Jo apuntaré un parell de coses:

Sempre m’he preguntat perquè una persona tan poc estimada pels polítics badalonins (s’ha barallat fins i tot amb l’alcalde) podia continuar amb un càrrec de tanta responsabilitat a la ciutat.

També m’he preguntat sovint perquè Marina Badalona sembla anar en contra de Badalona més que no a favor.

Bé, si resulta que el Juan Felipe Ruiz és home de confiança de l’alcalde de Santa Coloma, potser treballa per a aquest municipi en comptes del de Badalona. Això explicaria moltes coses, oi?

Per altra banda, es veu clarament la poca influència dels polítics badalonins del PSC al seu partit i, en conseqüència, com, des de fora, es prenen decisions que afecten a la ciutat.

I és que els interessos dels partits estan per sobre dels interessos de les ciutats.

Els grans partits polítics fan molt mal a la política local

El port de Badalona no només va destruir els més de 800 metres de platja que ocupa (entre el propi port i la seva “zona de seguretat”), també els més de 200 que hi ha al seu sud i que s’han quedat sense sorra pel fet que estigui allà.

Badalona, la ciutat especialista en fer malbé el millor de si mateixa.

Un plaer, això és el que ha estat visitar aquesta infraestructura, vestigi del passat industrial de la ciutat. Molt ben arreglat, la visió des d’allà és espectacular. I la diferència de temperatura entre la platja i el final del Pont resulta molt curiosa. Una visita recomanable.

Fotografia del Pont del petroli avui, amb gent passejant per ell.

A la plataforma que hi ha al final, hi ha una placa amb un poema de Jordi Sarsanedas.

Això és el que mereix l’ajuntament de Badalona per permetre, un cop més, que tones i tones de merda vagin al mar quan plou.

Un ajuntament que no ha sabut o no ha volgut aprofitar els ingressos extres que durant anys ha representat el boom inmobiliari per adequar unes infraestructures de clavegueram cada cop més saturades i malmeses.

Sancionem les empreses que llencen residus al rius, els incívics que embruten el carrer, inclús els que escupeixen al terra. Quina sanció mereix l’ajuntament que aboca tones de merda al mar causant un dany irreparable? Jo ho tinc clar: expulsió directa!

Mercè Rius (CiU), regidora de Medi Ambient de l’Ajuntament de Badalona, s’ha compromès a tenir rehabilitat i obert al públic el pont del petroli de la ciutat en un termini d’entre sis i vuit mesos. De fet, Rius va avançar que ja es disposa dels 600.000 euros de pressupost i que només falta que Urbanisme subhasti les obres.

La notícia també la recollia ahir El Periódico: Badalona reconvertirà el Pont del Petroli en passeig marítim.

I fins i tot té una pàgina web!: pontdelpetroli.org

I la foto de la portada és meva Llàstima que no hagin respectat la llicència de Badalona bitàcola. Ja em sembla bé que hagin tret el (cc) Badalona bitàcola que havia a sota (la llicència ho permet) però hauria estat bé que posessin alguna referència a la procedència de la foto. Sé que no s’acostuma a fer, però ja que està especificat, no costaria res tenir content a l’autor (jo ). Us deixo amb la foto:

Actualització 28/04/08. Avui m’han demanat disculpes per haver fet servir la foto sense posar la procedència i han posat que la foto és de Badalona bitàcola a la web. De fet amb una de les dues coses ja havia prou. És el que tenen les llicèncias CC, pots demanar permís a l’autor per fer servir la foto (i aleshores només cal fer allò que acordeu) o no demanar permís i fer-la servir, això sí complint les condicions de la llicència.

La foto en qüestió:

Ell creu que el projecte de reforma del barri del Gorg, que gestiona la societat pública, «no es podrà culminar, atès que Marina Badalona és a prop de fer fallida». (El Punt: ICV vol la destitució del conseller delegat)

Aquestes declaracions de l’Àlex venen de que aquesta setmana s’ha sabut que Marina Badalona (l’empresa gestora del port i que està participada per l’Ajuntament de Badalona en un 50%) té els comptes embargats pel propi Ajuntament de Badalona, perquè es nega a pagar alguns dels impostos de la ciutat de Badalona!

Per acabar-ho d’arreglar, el gerent de Marina Badalona al darrer consell d’administració de l’empresa no va tenir dubte en menysprear l’ajuntament tot dient: Aquest Ajuntament és un desastre (El Punt: L’Ajuntament badaloní té embargats els comptes d’una firma el 50% del capital de la qual és municipal

I això que aquest senyor està posat i mantingut al càrrec per l’Ajuntament de Badalona, malgrat les queixes d’alguns dels grups municipals, alguns propietaris d’amarradors, alguns veïns de la ciutat i dels pescadors i alguns afers “raros” amb la guàrdia urbana…

Un apunt important: El 6 de març de 2004 (fa 4 anys) el Casal Antoni Sala i Font va organitzar un debat per parlar del que aleshores era el futur port de Badalona. En aquell debat una persona de Mataró va explicar com havia anat la construcció del port de la capital del Maresme i ens va avisar de coses que, malauradament, s’han anat complint:

• El port de Mataró, en els seus plans inicials tenia un bypass per permetre a la sorra passar d’una banda a l’altre. No es va fer mai. El port de Badalona , al seus plans inicials comptava amb un bypass. No s’ha fet ni es farà.
• El port de Mataró no és viable econòmicament i l’ajuntament ha hagut d’aportar diners. Sembla ser que el port de Badalona tampoc és viable econòmicament…
• El port de Mataró no ha aportat res a la ciutat. Mataró no ha canviat ni s’ha dinamitzat amb el port. Badalona ha canviat. Té pisos a tocar del mar. Però això també es podria haver fet sense necessitat de fer el port…

Ara ens volen fer un canal que no farà més que empitjorar la situació. Serà capaç l’Ajuntament de Badalona de tancar els ulls als problemes de Marina Badalona i seguir amb aquest projecte faraònic i sense sentit?

Més informació: Brutícia al port de Badalona

Actualització 1/04/08: El Punt: Ruiz nega que l’Ajuntament hagi embargat Marina Badalona.

El conseller delegat de Marina Badalona, Juan Felipe Ruiz, va negar ahir que l’Ajuntament de Badalona tingui embargats els comptes de la societat pública, el 50% del capital de la qual és municipal.

En tot cas, Ruiz va acusar Mañas de «demagog», atès que, en paraules seves, «fa tres papers diferents: un a Marina Badalona, un altre a l’Ajuntament i un tercer al carrer». «Àlex Mañas sap perfectament que la firma és solvent i que no corre cap risc ni a curt ni a llarg termini», va sentenciar.