El Departament de PolÃtica Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya va publicar el dia 26 l’adjudicació del perllongament de la L2 des de Pep Ventura fins a Badalona Centre per un import de 31 MEUR
Coses interessants:
Es preveu que les obres comencin el primer trimestre del 2005 i que tinguin una durada de 26 mesos.
El traçat parteix de Pep Ventura a l’alçada de la plaça del mateix nom, segueix pel carrer Francesc Macià fins arribar a l’alçada de la plaça de l’Alcalde Xifré / avinguda Ignasi de Loiola.
Seguidament, travessa el carrer de la Creu i ocupa l’illa formada pels carrers de Santa Bà rbara, Anselm Clavé avinguda Martà Pujol i el carrer de la Creu.
Les obres es duran a terme en dues fases per tal de facilitar el trà nsit de persones i vehicles per la superfÃcie. En la primera fase, es procedirà a l’excavació a cel obert i a la col·locació de murs-pantalla d’una vintena de metres de profunditat. Seguidament, es taparà amb una volta de formigó. Aquest procés es repetirà en els diferents trams de l’obra per tal de mantenir sempre oberts alguns dels carrers perpendiculars al traçat i aixà permetre la mobilitat transversal en superfÃcie. En una segona fase, es continuarà l’excavació en mina per sota la volta.
L’adjudicació que ha tingut lloc avui inclou les obres d’infraestructura, superestructura i electrificació. La resta de les obres, és a dir, enclavaments, tracció, sistemes de conducció automà tica (A.T.O.), sistemes de protecció automà tica (A.T.P.), arquitectura, equipaments i escales mecà niques, formaran part d’altres projectes complementaris que s’adjudicaran properament.
L’estació de Badalona Centre se situarà a l’illa formada pels carrers de Santa Bà rbara, de la Creu, Anselm Clavé i l’avinguda Martà Pujol. Aquesta estació estarà formada per un ampli vestÃbul i una andana central d’una longitud de més de 100 metres. Aixà mateix, comptarà amb 2 vies principals i una secundà ria que realitzarà funcions d’apartador de trens.
L’estació consta de dos accessos.
Accés des de l’avinguda Martà Pujol
L’accés queda conformat per dos tramades d’escala, atès que la cota de l’avinguda queda molt per sobre de la cota de vestÃbul i de lÂ’andana. Aquest accés està format per una escala fixa, una escala mecà nica i un ascensor.
Accés des del carrer de la Creu.
Aquest accés es planteja per la necessitat d’absorbir el flux d’usuaris des de les rodalies de l’avinguda Ignasi de Loiola i la plaça de l’Alcalde Xifré. Només necessita una tramada d’escales en aquest cas, juntament amb petit vestÃbul intermedi. Aquest accés està format per una escala fixa, una escala mecà nica i un ascensor.
Si aquestes obres comencen el primer trimestre del 2005 i tenen una durada de 26 mesos, vol dir que finalitzaran aproximadament al segon trimestre del 2007. Com que després d’acabades aquestes obres, caldrà fer les obres d’enclavaments, tracció, sistemes de conducció automà tica (A.T.O.), sistemes de protecció automà tica (A.T.P.), arquitectura, equipaments i escales mecà niques
, es de suposar que tindrem nova estació de metro d’aquà a 3 anys aproximadament.
Una mica més informació al document pdf del departament.
Actualització 13/11/05: El pdf del departament ja no està disponible… :(.