Arxiu d'etiquetes: ICV-EUiA

Ferran Falcó podria ser alcalde al 2011?

Aquesta entrada vol ser una continuació de la que en Capgròs va fer fa uns dies, Ferran Falcó podria ser alcalde amb els resultats del 28N 2010. En aquella entrada jo deia que creia que els números que donava en Capgròs per les eleccions municipals de l’any vinent eren possibles. Però calia veure-ho amb més dades.

Ara, amb algunes dades més ja no estic tant disposat a afirmar que aquells números puguin ser possibles…

La meva afirmació estava basada en el que jo recordava de les dues darreres eleccions municipals (2003 – 2007) on es podia veure com el PSC de Badalona, a les eleccions del 2007, perdia més vots que el PSC nacional, com si els electors badalonins del PSC no confiessin en el PSC local. Però les coses són més complicades:

Continua la lectura de Ferran Falcó podria ser alcalde al 2011?

Aparcaments i carril bici

De El Punt:

Veïns i comerços s’oposen a la possible supressió d’aparcaments a Pep Ventura.
L’Ajuntament garanteix l’estacionament però el condiciona al perllongament d’un carril bus i d’un de bici

Fa uns dies els grups municipals del PP i d’ICV-EUiA també van criticar l’eliminació d’aquesta zona d’estacionament «per convertir-la en un espai sense utilitat, en un barri amb greus deficiències d’aparcament en què s’han eliminat els que hi havia sense que s’hagi ofert cap alternativa gratuïta», segons afirma el PP. «On han de deixar els vehicles el veïnat i la clientela dels comerços de la zona?», es preguntaven en aquest sentit els ecosocialistes.

Puc entendre que alguns veïns estiguin en contra de la supressió de places d’aparcament. No acabo d’entendre la postura d’ICV…

Actualització 19:30 hores. Ves tu per on, acabo de descobrir les explicacions d’ICV a Youtube: Aparcament Pep Ventura.

Reflexions d’estiu: ICV-EUiA

De quina manera ha afectat la pèrdua de poder polític a Badalona a ICV-EUiA? Sincerament, no ho tinc clar. El canvi de persones és força evident, però aquest canvi ja estava previst abans de les eleccions municipals, així que és difícil valorar de quina manera els hi ha afectat el canvi de situació a l’ajuntament.

Carles Sagués, el nou cap visible de la coalició, sembla multiplicar-se i és fàcil veure’l en qualsevol acte més o menys important de la ciutat. Donat que és una cara nova a ICV-EUiA, sembla lògic que s’estigui donant a conèixer. En Carles sembla una persona seriosa i amb ganes de fer coses. La veritat és que no ho té massa fàcil. És el cap visible d’una coalició amb diverses sensibilitats que el nom no mostra en la seva extensió. De fet en l’anterior legislatura municipal les vam veure de tots els colors, la marxa de la Muntsa, el “plante” del regidor del PSUC-viu (em perdonin si m’he equivocat amb el nom), desagradables errades (tall d’arbres a Can Solei i els voltants per “error” de l’empresa constructora, per exemple), discussions amb els seus socis de govern,… Ara sembla que la situació està controlada i que hi ha ganes de tenir un cert pes en la ciutat. I això, sempre és bo.

Una de les darreres actuacions d’ICV-EUiA ha estat la campanya per la transformació de l’autopista C-31 que ha rebut un cert suport ciutadà i que ha aconseguit la unió dels diversos partits al consistori per tal de demanar a la Generalitat que busqui la manera de reduir l’impacte d’aquesta via. Aquest interès d’ICV-EUiA no és nou, de fet ja havien liderat la petició de reducció de la velocitat a 90 km/h (mesura superada desprès per la reducció a 80 establerta per la Generalitat).

Tot i que ara no ho tinc massa present, crec recordar que Badalona és una de les poblacions catalanes on ICV-EUiA té més pes. Possiblement sigui més demèrit dels socialistes badalonins que mèrit dels comunistes locals, però ara hi ha una persona que sembla tenir prou seny per a que al demèrit dels altres es pugui sumar els seus propis mèrits. Serà en Carles Sagués capaç de millorar els resultats del seu partit a Badalona? Em mullaré: jo crec que sí.