Arxiu de la categoria: Fotos

Cotxes abandonats

El 17 de febrer escribia sobre cotxes abandonats al carrer Seu d’Urgell una mica per sobre de Margarida Xirgu. De fet publicava les fotografies de 3 cotxes i d’una furgoneta (aquesta, però, abandonada a President Companys). Avui, dels 3 cotxes fotografiats, encara queden 2, evidentment al mateix lloc on els vaig fotografiar avui fa 4 mesos. I és evident que estan abandonats…

Cotxe abandonat al carrer Seu d'Urgell de Badalona

Cotxe abandonat al carrer Seu d'Urgell de Badalona

Quan temps més estaran aquests cotxes al carrer fins que siguin retirats? S’accepten apostes 🙁

Zona blava a Margarida Xirgu… Si us plau

Voldria iniciar aquesta entrada amb una declaració de principis: Estic en contra de les zones blaves perquè:

  • Donen preferència a la gent de fora davant de la gent del barri.
  • Tal i com estan muntades (al menys a Badalona) no és més que un negoci.

Tot i això demano públicament a l’ajuntament de Badalona que faci zona blava el carrer Margarida Xirgu (allà on viu la Maite Arqué, alcaldessa de Badalona, per si no ho sabeu).

Per què, si soc contrari a les zones blaves, en demano una al meu carrer? S’explica fàcilment amb un parell de fotografies:

  1. El carrer d’en Prim entre la Rambla i Francesc Lairet. És zona blava. Al cantó del carrer on no es pot aparcar han posat “pirulos” de ferro per tal que els cotxes no puguin aparcar sobre la vorera.
    Foto del Carrer d'en Prim entre la Rambla i Francesc Lairet
  2. El mateix carrer des de Francesc Lairet fins a Margarida Xirgu. No hi ha zona blava. Al cantó del carrer on no es pot aparcar no hi ha “pirulos”. Els cotxes aparquen sobre la vorera, moltes vegades de manera que ni cadires de rodes, ni cotxets de nen poden passar. La grua no actua, els “urbanos” no posen multes.
    Foto del Carrer d'en Prim entre Francesc Lairet i Margarida Xirgu
Vull que al carrer de l’actriu Margarida Xirgu (allà on viu l’alcaldessa, us en recordeu?) posin una zona blava. Si us plau.

Arbitrarietats

Avui he sortit una mica més tard de l’habitual i m’he trobat unes quantes imatges força aclaridores de com funciona aquesta ciutat.

Per començar, a Margarida Xirgu un cotxe esperava l’alcaldessa, aparcat sobre la vorera.

Un cotxe espera a l'alcaldessa de Badalona a sobre la vorera

No és que tingui res de particular, ho fa sovint, però per això mateix és més greu. No acaba aquí la cosa. Ni cent metres més endavant a la cruïlla de Margarida Xirgu amb la Riera Matamoros la grua s’enduia un cotxe mal aparcat.

La grua de Badalona s'enduu un cotxe al carrer Riera Matamoros

De fet s’ho enduia d’aquí

Un forat trampa a la Riera Matamoros. Aquí no es pot aparcar!

Vist així és difícil saber quina greu infracció ha fet aquest cotxe, no hi ha una sortida de vehicles ni cap senyal que indiqui que allà estigui prohibit aparcar…

Un forat trampa a la Riera Matamoros. Aquí no es pot aparcar!

Hi ha però un pas de vianants. Com que no està senyalitzat de cap manera els conductors que no coneixen la zona no s’adonen d’aquest fet…. I “pringuen”. De fet han comès una infracció i per tant han de “pagar la seva culpa”. Ara bé:

  1. El càstig és desproporcionat amb relació al delicte comès. No només han de pagar la multa, també han de perdre el temps per recuperar el seu vehicle i pagar una segona multa a la que diuen “cost del servei de grua”. Tot plegat, com dic, una pena desproporcionada a la falta comesa.
  2. Em sembla una falta més greu la que cometen els cotxes aparcats a sobre la vorera. Perquè a més de impedir el pas de vianants, especialment d’aquells que pateixen alguna minusvàlua, fan malbé la vorera. Si els cotxes que aparquen sobre la vorera a Margarida Xirgu no mereixen una multa… Perquè el que està mal aparcat a la Riera Matamoros si?

Però no acaba aquí la cosa. Resulta que a 20 metres d’on el guàrdia municipal supervisava la feina de la grua, un camió tenia tallat el carrer.

Un camió d'unes obres talla el carrer Riera Matamoros

No tindria res de particular si no fos perquè:

  1. No hi havia ningú treballant en aquell moment (devien estar esmorzant)
  2. Els cotxes que baixaven per Riera Matamoros es desviaven (no tenien més remei) pel carrer d’en Prim, en contra direcció, sense que hagués ningú per evitar cap incident.

Però segurament un camió tallant un carrer, cotxes aparcats a sobre la vorera i cotxes circulant contra direcció deuen ser faltes menors, molt menys importants que un cotxe aparcat per error a un pas de vianants.

Conclusió, val més aparcar sobre la vorera que no buscar un lloc per aparcar. Al menys sobre la vorera segur que no et posen una multa.

Tot plegat indignant.

Reciclatge

Reciclatge a Badalona. Carrer Margarida Xirgu

Reciclatge a Badalona. Carrer Fluvià

Veient aquestes fotos em plantejo tres qüestions:

  1. Realment la gent recicla.
  2. El servei encarregat del reciclatge no està prou per la labor.
  3. La gent és marrana. Si no caben les coses al container se les haurien de tornar cap a casa, no deixar-les al mig de la vorera.

Ara tres suggeriments:

  1. Com que el transport dels materials reciclables és car, potser caldria posar més containers o més grans. D’aquesta manera no s’omplirien tan sovint.
  2. Què tal posar containers soterrats com els que hi ha al carrer Francesc Layret, a prop de l’ajuntament?
  3. Les “boques” dels containers del plàstic, metall i alumini, haurien de ser més grans. La majoria de la gent que reciclem tenim un cub amb una bossa d’escombraries on anem deixant els envasos i els llencem quan tenim la bossa plena. Els forats dels containers no permeten l’entrada de les bosses plenes i has de treure el contingut per anar fiquen els envasos un per un. Això és molt incòmode i molta gent el que fa és deixar la bossa encaixada al forat però sense ficar-la dintre del tot. Suposo que l’objectiu és que no és llencin allà objectes grans, però crec que la solució no passa per posar-li pegues a tothom…

Per acabar un enllaç interessant Reciclatge de envasos lleugers a la web de l’Agència de Residus de Catalunya

Per aquí no hi passo

L’Ajuntament de Badalona ha iniciat una campanya per tal que els cotxes no aparquin a sobre les voreres. Benvinguda sigui la iniciativa, però no servirà de res si no ve acompanyada de mesures que convidin als conductors a deixar el cotxe ben aparcat. Mesures com facilitar llocs per aparcar, perseguir els infractors, complicar l’aparcament a les voreres…

Només a tall de suggeriment i per tal de ser positiu i intentar aportar idees:
Per facilitar l’aparcament, la zona blava és un invent antic que funciona força bé. Ara, fa molts anys no existia el pagament a les zones blaves. Tu arribaves amb el teu cercle horari i posaves l’hora a la que havies arribat i l’hora màxima de marxa. I si quan passava un guàrdia veia que havies sobrepassat el temps permès, et posava una multa. L’invent del parquímetre és, sobre tot, una mesura recaudatòria innecessària si no ens posem a mirar números a veure quant en podem treure.
Per perseguir els infractors no cal la grua. Només cal posar la multa i cobrar-la. Potser fa un temps era difícil cobrar les multes, però avui dia ,si l’ajuntament vol, les pot cobrar sense massa enrenou. I la actuació de la grua acostuma a ser exagerada, doncs la duresa de la pena no es correspon amb el “delicte” comès.
I de complicar l’aparcament a les voreres molts veïns saben com fer-ho. Però en comptes de fer-ho l’ajuntament ho han de fer els veïns pagant de la seva butxaca. Sí, si estàs fart que els cotxes aparquin davant de casa teva i que fins i tot no puguis sortir de casa, pots posar un “pirulo” metàl lic. Però hauràs de demanar permís i pagar-lo de la teva butxaca. Faltaria més! Teva és la culpa de l’incivisme dels demés.

Un altre dia més.


Fotografia del cartell de la campanya

Càrrega i descàrrega

El carrer Margarida Xirgu és un curiós microcosmos on pots trobar:

  • Dues perruqueries (una d’homes i una de dones),
  • dues botigues de comestibles (una d’elles un mini super),
  • una fruiteria,
  • una peixateria,
  • una carnisseria,
  • una gestoria,
  • una botiga de bellesa,
  • un forn,
  • una llibreria – papereria – quiosc de premsa,
  • una representació d’una asseguradora sanitària,
  • un bar,
  • una botiga de roba de punt i merceria,
  • una oficina de la seguretat social,
  • i un magatzem de no sé que.

Si tenim en compte que el carrer no és gaire llarg (el número més gran a la banda dels senars és el 33) us podeu imaginar el moviment de càrrega i descàrrega que hi ha contínuament. I, es clar, la cosa no és fàcil. Els camions que venen al carrer intenten, primer de tot, aparcar sobre la vorera del cantó mar (així està la pobre). Com que habitualment això no és possible perquè està plena de cotxes, de vegades paren a l’entrada d’un garatge (amb els conseqüents tocs de clàxon quan arriba algun dels propietaris) o, simplement s’aturen a mig del carrer. Com en el cas de la foto. La qüestió és que no costaria gaire dedicar un espai del carrer a la càrrega i descàrrega.
Us convido a passejar pel carrer cada matí al voltant de les 9 i veure (com a exemple) les cabrioles que han de fer les dependentes de la peixateria per poder portar el peix del camió que els hi porta fins a la botiga. Moltes vegades esport de risc, perquè deixen el camió a on poden i per portar el carretó no tenen més remei que anar pel mig del carrer, perquè per la vorera hi hauria espai de sobres… Si no estigués plena de cotxes mal aparcats.