Autor: Badalona bitàcola

  • La platja de Badalona segons l’ajuntament

    Avui, “navegant” una mica per la xarxa he trobat aquesta imatge de la platja. És de la web de l’ajuntament així que la cosa no té gaire misteri però bé, no està malament, oi?

  • Moviment especulatiu (ii)

    Ahir un conegut em comentava que l’edifici dels sindicats (cantonada Via Augusta amb Martí Pujol) serà un edifici de vivendes de luxe. He mirat de trobar informació a Internet sobre aquest tema i he trobat això a Vilaweb i això altre a la web de CiU. Evidentment a la web del PSC no hi ha res i tampoc a la de l’ajuntament. Suposo que no té més importància, però estaria bé tenir una mica més d’informació de tot plegat… Perquè si és veritat el que diuen té tela… L’ajuntament compra l’edifici a un preu baix a l’estat per ser un edifici sindical, recoloca als sindicats en locals que el mateix ajuntament ja té al llarg de la ciutat i es ven el solar preu de mercat, en una zona céntrica. Un negoci rodó… A veure com acaba tot això!

  • Nou carril bus i el viver… Més oficines municipals

    Resulta que a la Via Augusta posaran un nou carril bus. Pel que sembla anirà de punta a punta del carrer (no gaire ja que el carrer no és gaire gran). Això ha de millorar la circulació del transport públic a aquesta zona. Bé, la idea no està malament, ara que com tingui la utilitat del carril bus del carrer Creu, doncs… això, que no servirà de res. Ja veurem.

    I el viver… Per fi seran oficines municipals. Ara bé, si tenim em compte que el solar és molt gran em pregunto si a més d’oficines municipals no faran també pisos. És que solar que toca l’ajuntament de Badalona solar que es converteix en pisos. Espero equivocar-me, però… 🙁

  • Nova zona blava a la ciutat

    Nova zona blava, nou negoci. L’Ajuntament no sap ja d’on treure diners. Ara l’ha tocat a la “plaça” Assemblea de Catalunya, al costat del Museu.

    No em veig amb cor de fer més comentaris… 🙁

  • Moviment especulatiu… (i)

    Ho sento, no ho puc evitar, però cada cop estic més desencantat amb la política i els polítics i, el que és pitjor, cada vegada estic més convençut que ens estan venent la ciutat a les constructores.
    Avui ha vingut la ministra de medi ambient. I ha dit coses molt interessants… “Segons ella, aquesta obra que ha rebut tot el suport del govern central és un bon exemple de col laboració entre administracions”. Ja, que aquest port és una obra més pròpia d’un govern de dretes que d’un d’esquerres és una cosa clara, no cal que vingui la ministra a explicar-ho. Més coses… “Diu que la pèrdua de sorra, que a la nostra ciutat va ser de 100 mil metres cúbics, és deguda a la construcció de platges artificials i als espigons de les instal lacions portuàries”. I per això continuen construint més instal lacions portuàries, a veure si acaben de malmetre tot el litoral!. Serà possible tant desvergonyiment???.

    Continuarà…

    La notícia està treta de Badaweb
    En concret d’aquí

  • La ministra espanyola de Medi Ambient visitarà aquest dilluns el port

    El títol és de Vilaweb Badalona d’avui. No comentaré la notícia perquè no és aquesta notícia el que m’interessa… La qüestió és que els pisos de la zona del port s’estan venent per 60 milions de pessetes. La setmana passada en un reportatge de la televisió, comentaven que la gent que està comprant aquests pisos són, en general, badalonins de classe mitjana alta. Per a que ens entenguem, el govern de la ciutat de Badalona, format per tres forces polítiques que es diuen d’esquerres (PSC, IC-V, ERC) estan fent un port on la gent amb diners pugui tenir el seu iot i, aprofitant l’avinentesa, fan pisos a primera línia de mar (i amb una certa especulació urbanística diria jo) per a uns quants privilegiats de classe “mitjana – alta”. És a dir, que amb els diners dels badalonins (de classe mitjana baixa i baixa en la seva major part) els governats d’esquerra? d’aquesta ciutat estan fent pisos privilegiats per als votants de CiU i el PP :-(.

    No crec que calguin més comentaris.

  • Més B-500 (i van ja…)

    Notícia d’ahir de Badaweb. ERC i Verds presenten 10 propostes per la millora de la B-500. El tema de aquesta carretera porta cua. Ja vaig comentar algunes coses aquí i aquí). Ara els verds (inclou IC-V?) i ERC presenten alternatives al projecte. No he trobat cap referència a aquests temes ni a la web d’Iniciativa ni a la d’Esquerra :-(…

    Bé, passarem només amb el que diu la notícia. “Entre els deu punts que es proposen hi ha la redacció d’un nou projecte, que millori el traçat actual“. Bé, és un punt al seu favor perquè és una manera de reconèixer que aquesta carretera és una pena. Una cosa que havien de haver dit des del començament, però és més fàcil cridar i muntar espectacle que no pas buscar solucions. Més “Pel que fa a la mobilitat, es descarta la possibilitat de fer arribar el ferrocarril fins la zona per unir Vallès, Maresme i Barcelonès“, tal com vaig dir al seu moment, el trenet de la Muntsa Niso no era més que política espectacle i em fot, perquè d’un polític municipal s’espera una mica més de contacte amb la realitat de la seva ciutat i del seu entorn. “però en canvi es proposa millorar el servei d’autobús augmentant la qualitat de la línia, la freqüència de pas i allargar el recorregut fent-lo arribar fins al metro de Pep Ventura o l’estació de RENFE.” Bé, això sí està bé, molt bé, però per a que això funcioni la carretera ha de reunir unes mínimes condicions per tal que el viatge no sigui una mena de càstig. I ara mateix aquesta carretera no reuneix condicions per a un viatge en autocar. “D’altra banda, des de Els Verds s’ha posat de relleu la pèrdua de la qualitat de vida dels veïns dels municipis afectats que pot suposar l’actual projecte, i el fet que aquesta via no suposa cap avantatja per aquests ciutadans”. Pot ser. A Tiana els hi van fer passar la B-20 per sota, per un túnel i amb això van guanyar molt en quan a comunicacions… Però els badalonins segurament si els aportarà, igual que a molts ciutadans del Vallès. Cal doncs millorar la carretera però fent malbé el menys possible l’entorn. I que voleu que us digui, crec que un túnel preservaria la part de la Serralada de Marina que quedés per sobre al eliminar gairebé tota la circulació d’aquella zona. Potser estic equivocat, però qualsevol obra per millorar la carretera es deixarà notar a l’entorn, però si aquestes obres aconsegueixen lliurar part de la muntanya dels cotxes, crec que es guanyarà més que no si la millora es fa per on passa ara la carretera. És una opinió, es clar, però m’agrada més la muntanya sense cotxes… Aquesta té la seva gràcia: “Francesc Alfambra líder, dels Verds a Badalona, ha destacat, també, el creixement urbanístic desmesurat que pot provocar l’actual projecte“. El creixement urbanístic desmesurat normalment el marquen els ajuntaments… I si no que li preguntin als polítics de Badalona qui ha estat el responsable que la zona industrial de Badalona s’hagi convertit en un negoci immobiliari.

  • Més Can Fradera

    He trobat l’article 🙂 Maravelles del Google. Està a http://www.vilaweb.com/elpunt/noticies/noticia-756327.html. I recupero aquelles parts que més en van cridar l’atenció.
    “A l’espai situat entre els carrers de la Creu, Martí Pujol i Anselm Clavé, en ple centre, s’hi ha de fer la plaça més gran del municipi, i en el seu subsòl, la connexió de diferents línies de metro que hi confluiran. En un futur hauria d’acollir també l’estació del tren, que ara circula paral•lel a la línia del mar.”
    Això només començar. Estem parlant d’un futur molt, molt, molt llunyà. Però molt, eh? Perquè encara no s’ha començat la perllongació de la línia 2 i ja parla de “diferents línies de metro que confluiran”. I lo de l’estació del tren… Sembla ciència ficció!
    Però hi ha més. “El nou espai que s’alliberi amb l’enderroc de les deu cases és probable que es reconverteixi en noves places d’aparcament de zona blava”. Suposo que no m’hauria d’estranyar. És una bona manera de potenciar el transport públic. I una altre curiosa “De fet, la majoria dels residents que hi havia fins ara han arribat a un pacte amb el consistori o estan en vies de negociació.” De fet, els veïns d’aquesta illa porten anys patint una amenaça de expropiació que no acaba d’arribar, però això sí amb una curiosa reducció del valor cadastral dels seus habitatges, alguns dels quals tenen més d’un segle d’antiguitat i han estat de la família durant més d’una generació. Sí, si es compleix tot el que prometen serà un gran avenç per Badalona, però jo continuaré demanant una línia de metro que vagi pel nord per l’oest de la ciutat i agafi els barris que estan quedant al marge en aquesta nova Badalona que l’ajuntament ens farà empassar, tant si ens agrada com si no.

  • Can Fradera

    Fa un parell de dies llegia a Vilaweb Badalona que properament llençarien a terra 10 (si no recordo malament) edificis de la illa de Can Fradera. Parlava de que fins allà anirà la línia 2 del metro i que aquella illa ha de ser, en un futur, una connexió de línies de metro. Més o menys és el que recordo de l’article. El problema és que ja no hi és i tampoc surt a la hemeroteca :-(. Si hi ha algú que el tingui i no li faci res fer-m’ho arribar… És que estava escrit d’una manera curiosa, més semblava una propaganda que no pas un article de fons (o sento, però escric estrictament el que penso) i m’agradaria poder agafar alguns trossos per tal de comentar-los…

    Bé, si apareix genial, sinó… Potser algun dia torno a reprendre el tema d’aquesta illa i el Mobbing (no sé si s’escriu així) immobiliari municipal.

  • Maruja Torres, Premi Ciutat de Badalona de Comunicació

    Fa uns dies l’empresa municipal Badalona Comunicació va lliurar els guardons del Premi Ciutat de Badalona de Comunicació. Hi ha un premi que a mi personalment no em va agradar. Acostumo a llegir els articles de Maruja Torres a “el Pais” i mai he acabat d’entendre perquè la mala llet que fa servir. Es veritat que moltes vegades té raó, però la raó no ho és tot. També cal una mica de seny i sempre he pensat que aquesta dona no el té. Havia sentit que el PP de Badalona estava en contra i tot i que no sabia ben bé perquè tampoc m’havia preocupat gaire en saber-ho. Avui ho he llegit a la revista Bétulo. Resulta que Maruja Torres va tractar de fills de puta als votants del PP. I coincideixo amb el Xavier García Albiol (que, curiosament, és l’únic que fa servir els dos cognoms al signar a la revista) en estar indignat. Però a diferència d’ell jo no estic indignat perquè aquesta senyora insulti als votants del PP, sinó per l’insult que fa servir. Sí, sent una dóna que es diu progressista hauria de mirar una mica millor el que diu. Per començar aquest insult és masclista. Però, a més, si insulta a algú, no és al votant del PP, sinó a la seva mare, que no sé que té a veure. I si de cas, podria insultar al pare també, no?. Per acabar-ho d’arrodonir fer servir aquestes paraules com a insult és menysprear a unes dones que no s’ho mereixen. Podem estar en contra del tipus de feina que fan servir per guanyar-se la vida, però no crec que sigui propi d’una persona progressista aquesta posició en vers les prostitutes. Potser hauria fet millor titllar als votants del PP de fills de maltractador, però es clar és més fàcil dir fill de puta, oi?.

    En qualsevol cas, l’insult sempre és un recurs massa fàcil, fins i tot els polítics el fan servir 🙁