Al ple ordinari del 26 d’octubre es van aprovar les bases dels següents concursos:
Blog
-
Més B-500
Sembla que els propers dies tornarem a tenir B-500 per donar i vendre.
- El Punt: “El vell projecte de la B-500, descartat”
Manel Nadal va assegurar que el projecte de refer la carretera B-500 construint un túnel a la serralada de Marina, dissenyat per l’anterior govern de CiU, ha quedat «completament descartat» per l’actual govern, tot i l’interès mostrat pels empresaris badalonins perquè es revifi la proposta i es millori així la connexió entre aquesta ciutat i el Vallès. El secretari general de Mobilitat va garantir que el govern català està estudiant una alternativa, però no va donar cap pista que permetés endevinar per on aniran els trets.
- El Punt: “ICV de Badalona es mostra preocupada per la reactivació del projecte de la B-500”
ICV assegura que desconeix el contingut de les reunions entre l’Ajuntament i la Generalitat en aquest sentit i recorda la seva oposició frontal al projecte. Els ecosocialistes badalonins diuen que continuaran treballant per «buscar alternatives de comunicació amb el Vallès que fomentin el transport públic i no el desplaçament en vehicle privat»
- Badaweb: “ERC celebra que lactual govern de la Generalitat hagi descartat el projecte de reforma de la B500”
El diputat dEsquerra recorda que les propostes de la formació en relació amb la B500 passen per fer un traçat més segur a lactual carretera i promoure el transport públic. Els republicans aposten també per reforçar altres vies que comuniquin el Barcelonès Nord amb el Vallès.
- Badaweb: “ICV-EUiA reitera la seva negativa a la reforma de la B-500”
Els ecosocialistes han avançat que treballaran en les dues administracions per buscar un projecte alternatiu. Des dIniciativa ja shavia apuntat lopció de fomentar el transport públic per lactual traçat de la B500.
“Només” apuntaré 5 coses:
- La carretera B-500 està en molt mal estat i cal remodelar-la. És perillosa i el traçat que té no es correspon amb el volum de circulació que suporta
- La postura d’ERC de rebutjar el projecte anterior però acceptar que cal remodelar la carretera em sembla totalment acceptable i raonable.
- La postura d’IC dient de “fomentar el transport públic per lactual traçat de la B500” em sembla poc raonable. Ningú no agafarà un autobús que trigui tres quarts d’hora en fer un recorregut de 10 km per una carretera dolenta.
- Entenc que la construcció d’un túnel pot fer molt mal. Ara bé, crec que treure la circulació del coll de la Conreria és una molt bona pensada perquè reduiria l’impacte dels cotxes a aquesta zona de la Serralada de Marina. Evidentment el túnel s’hauria de començar el més avall possible per tal d’alliberar de vehicles més espai.
- Finalment, per a mi el transport públic més pràctic i còmode és el ferrocarril, sigui tren de rodalies, sigui metro o sigui FCG. Una bona alternativa de transport públic fora un FCG des de Badalona fins a Sabadell passant per sota de la serralada de Marina. Però això costa molts diners… 🙁
- El Punt: “El vell projecte de la B-500, descartat”
-
Consell de Ciutat
Carta de la setmana del Ferran Falcó del 8 de novembre. Interessant visió del Consell de Ciutat de Badalona de la ma de CiU.
-
…centres cívics…
…fa uns dies que intento escriure unes quantes línees sobre uns llibres de l’editorial Fet a mà, però encara no m’hi he pogut posar. Això sí, vaig anar a la Saltamartí i vaig adquirir la primera part de la trilogia de Julià de Jodar, o sigui que tinc a mig complir la promesa d’una ressenya com cal!
Però el motiu d’aquestes ratlles és un altre. Fa uns dies que intento trobar informacio sobre els centres cívics que deuen existir a Badalona. He trobat informació, minsa minsa, però, perquè no fan més publicitat de les activitats que duen a terme? I des d’aquí un parell de preguntes per les que encara no tinc resposta:- Existeix un Centre Cívic al Centre o només el de Dalt de la Vila?
- Perquè l’Ajuntament no els facilita un espai per una pàgina web?
-
Guia de la Barcelona insostenible
Tot i que es refereix a la capital del Barcelonès, la Guia de la Barcelona insostenible, publicada per Ecologistes en Acció, denuncia una sèrie de “qüestions que posen en evidència la insostenibilitat d’aquesta ciutat” i, afegeixo jo, també de tota l’àrea metropolitana.
Respecte a l’estructura d’aquest treball, no calen gaire explicacions: es tracta simplement d’un seguit d’articles monogràfics. Encara que cadascun es pot llegir d’una manera totalment independent, els hem agrupat en dos blocs per tal de presentar el material d’una manera més ordenada
Copio, a continuació, el sumari de la guia:
La transformació economicourbanística, les grans infraestructures i la situació territorial
El creixement de l’àrea metropolitana
Expansió immobiliària. Especulació
El consum i els centres comercials
El turisme
La ciutat dels negocis i les oficines
El Fòrum
Gratacels. Arquitectura, negoci i espectacle
La transformació del Poblenou
El model econòmic i territorial. L’Euroregió i les grans infraestructures
El tren d’alta velocitat
L’ampliació del port
L’ampliació de l’aeroport
La destrucció del Delta. El Baix Llobregat
Les platges. Els ports. L’artificialització del litoral
El Besòs
Collserola
El túnel d’Horta
El VallèsEls problemes del metabolisme urbà, la mobilitat i l’ús social de la ciutat
Consum energètic
La central tèrmica del cicle combinat del port
Residus
Ecoparc del Mediterrani
Aigua
Contaminació atmosfèrica
Contaminació acústica
Cotxe i mobilitat urbana
Bicicleta
Mobilitat interurbana
L’espai públic
Espais verds i arbrat. La ciutat com a illa de calor
L’habitatge
Pobres. Exclusió social. Immigració
Incivisme
Participació ciutadana
La petjada ecològica de la ciutat de Barcelona[via Canal Solidari]
-
B-500
Divendres vaig llegir a el Punt un article titulat “Els empresaris de Badalona demanen a la Generalitat que reprengui el túnel de la B-500 i que pensi en la ciutat“. La carretera de la Conreria (que és com popularment es coneix aquesta via a Badalona) uneix Badalona amb el Vallés. És una carretera cada cop més utilitzada per treballadors i badalonins que han traslladat la seva residència al Vallés per qüestió del preu dels habitatges. Aquesta carretera és molt dolenta, fins al punt que algun hivern s’ha tancat a la circulació pel gel i la seva remodelació és un tema que porta cua.
Però no tornaré a escriure el que ja vaig escriure fa més d’un any!
Es pot trobar més informació a l’article que comento, aquà i aquà (altres entrades d’aquesta bità cola)
-
Guals
Aparcar a Badalona – i a qualsevol altra ciutat de per acà – és certament complicat. Ens parlen de mobilitat i Setmanes de la Mobilitat i altres històries per l’estil. La qüestió, però, és si tot plegat és honest, honest de veritat.
Vaig pel carrer i veig incontables guals. Molts d’ells amb els senyals de gual tan i tan descolorits que apenes si es pot endevinar quin perÃode horari cobreixen. Aviat hauré de baixar del cotxe i palpar el senyal per a, grà cies al relleu de la xapa, saber què hi diu.
Em temo que alguns – molts? – d’aquests guals no deuen estar actualitzats, o dit d’altra manera, que algú té moltes penques de mantenir un senyal de prohibit aparcar sota pena de grua i no en paga la pertinent taxa.
El millor de tot és que, segurament també, quan la grua s’enduu un cotxe del davant del gual, tinc la sospita que no deuen comprovar-ne l’actualització.
I la pregunta és: hi ha algun lloc on es pugui consultar l’actualització d’un gual? hi ha algun lloc on es pugui denunciar un gual que es manté com a tal quan, en realitat, hauria de donar-se de baixa?
-
Maite Arqué respon demà en directe als oients de RCB
Això es publicava ahir dijous (ja estem a divendres 🙁 ) a el Punt:
L’alcaldessa de Badalona, Maite Arqué, serà entrevistada demà, a partir de les deu, en el programa BDN de Ràdio Ciutat de Badalona (94.4 FM), conduït per Núria Coll. Durant l’entrevista, l’alcaldessa atendrà les preguntes que els ciutadans formulin en directe per telèfon i farà un repàs dels temes que són actualitat a Badalona.
Si algú està a Badalona avui a aquesta hora, li pot preguntar a la Maite, de part meva, què c*****s volen fer amb Ca l’Arnús? Gràcies
-
El rellotge de la RENFE (final)
No sé si ha estat per algun comentari que he fet aquí, allà o més enllà, però el cas és que ja han arreglat el rellotge de la RENFE.
I què millor per a inaugurar-ho que fer coincidir el temps, l’espai, el rellotge i el tren: avui, a les 7:30, el rellotge marcava a aquesta hora i el rodalia que m’havia de portar a Barcelona feia la seva entrada a l’andana amb una puntualitat impecable.
🙂