Blog

La Muntsa Niso, fins ara regidora de Medi Ambient a l’ajuntament de Badalona i membre d’ICV ha anunciat que dimitirà al ple de final de mes. Això de que la Muntsa dimitia era una notícia que ja va sortir al maig i jo ho vaig comentar a una entrada titulada Mala maror a ICV?

No entraré a valorar ara la feina de la Muntsa a l’ajuntament, bàsicament perquè no tinc prou dades, però en més d’una ocasió he criticat la seva manera de fer les coses, com ara quan vaig comentar que semblava que evités donar explicacions, o quan es va presentar a un programa de ràdio amb un trenet de joguina.

Però la qüestió és que la dimissió de la Muntsa dóna (i donarà al menys durant uns dies) tema de conversa a Badalona. De fet, la manera de fer l’anunci (en directe en un programa de ràdio) em sembla una mica melodramàtic. I avui fa una roda de premsa. Serà interessant conèixer les seves explicacions, especialment si tenim en compte les seves declaracions d’ahir:

ha avançat que plega per coherència i que d’aquesta manera podrà dormir més tranquil·la. També ha criticat l’acció dins el govern tant del seu partit com d’ERC i ha qualificat les dues formacions d’”immadures”. Finalment, ha afegit que la ciutadania es mereix més. (Vilaweb)

Més informació:

Vilaweb Badalona: Muntsa Niso dimiteix

CiU: CiU considera que la dimissió de Niso és un nou símptoma de l’agonia d’un govern que tot i això aguantarà passi el que passi

el Badiu: Muntsa Niso anuncia la seva dimissió

Des de fa un parell de mesos (més o menys) al internauta crític de Vilaweb Badalona es parla sovint de les eleccions del futbol català i la implicació de membres del PSC de Badalona en unes actuacions diguem-ne que sorprenents. Resulta que hi ha un llibre publicat, del periodista Jaume Rius i titulat La Manipulació del Futbol Català, que explica amb noms i cognoms quins badalonins van votar a les darreres eleccions per la presidència de la Federació Catalana de Futbol (només funciona amb IE 🙁 ), i en nom de quins equips de futbol van votar. Segur que no cal recordar que aquelles eleccions han estat anul·lades pel Tribunal Català de l’Esport per les irregularitats detectades. Fa un parell de dies, al mateix internauta crític, un tertulià copiava una pàgina del llibre amb els noms i cognoms de badalonins que van participar en aquestes eleccions dubtosament democràtiques.

No està de més saber qui és qui a Badalona 🙁

Un dels motius que en el seu moment en van decidir a obrir aquest bloc, va ser la manca de compliment de les normes de circulació al carrer Margarida Xirgu, un carrer on aparcar sobre la vorera està “tolerat”.

Doncs bé, sembla que no soc l’únic que demana que es facin cumplir les normes. També ho demanen els veïns del barri del Centre:

L’associació de veïns ha donat la raó als afectats i ha insistit que el màxim problema és la inefectivitat dels agents policials per fer complir les normatives establertes.

El problema és que als carrers semipeatonals del Centre els cotxes van massa ràpids. De fet, si hagués vorera ja seria dolent, però és que, sense vorera, és perillós.

La notícia: Els veïns del barri del Centre de Badalona es queixen de l’excés de velocitat dels cotxes a el Punt.

Diuen els restauradors de la Rambla de Badalona que s’està apagant. No ho sé, però suposo que deixant de banda els dissabtes a la tarda i els diumenges al matí, deuen fer poc negoci. Ara, també els preus que cobren deuen tenir alguna cosa a veure…

La qüestió és que segons el Punt Els restauradors de la Rambla de Badalona reclamen mesures perquè el nou port no se’ls mengi. Diuen que la Rambla necessita un aparcament subterrani, però l’ajuntament afirma que no seria viable.

Bé, no sé si realment el port traurà vida a la Rambla, el que crec que és una errada és l’aparcament subterrani que demanen, alhora que penso que les altres peticions (instal·lar marquesines a l’hivern i poder programar actuacions musicals de caràcter íntim) poden ser positives. Tot i això, en algun moment s’ha plantejat el fet que a la Rambla hi hagi restaurants de qualitat, a més dels tradicionals bars de tota la vida i és que crec que l’oferta de la Rambla és massa limitada.

Acabo amb les preocupants (des del meu punt de vista) declaracions del regidor de l’Àmbit de Serveis del Territori, Francesc López Guardiola (PSC) que, segons el Punt, diu que el port serveix per complementar la Rambla i per ampliar el centre històric de la ciutat i que per millorar la situació de la Rambla s’ha d’«Apostar per un element que ara mateix no està previst però que la revitalitzarà: el tramvia de la costa».

Dues cosetes… El centre històric de la ciutat no crec que es pugui ampliar. I menys amb un port de nova creació. Tot sigui que algú hagi decidit que el port de Badalona forma part de la història de la ciutat… Però, a més, a això d’ampliar el centre no li acabo de veure el sentit. És com si em diguessin que la zona comercial de Montigalà serveix per ampliar el centre de la ciutat… Perquè, si més no, tampoc el port aportarà gaire cosa nova a la ciutat i les oficines municipals i el mateix ajuntament seguiran al barri on han estat sempre…

I en quan al tramvia… Si us plau, no poseu més vies al nostre litoral. No acabo d’entendre aquest interès en fer arribar el tramvia a la Rambla o a Canyadò (com deia fa un parell de dies a una entrada titulada La platja, una segona rambla i el tramvia) . A veure, tant lluitar pel soterrament de la via del tren, i ara afegirem una altra via? Afegir més vies al litoral significa ampliar la barrera entre la ciutat i el mar. El que cal és fer arribar la línia 2 del metro fins a Canyadó, des d’allà a la Morera, Pomar i Can Ruti. De fet, al Pla Director d’Infraestructures 2001-2010 està prevista aquesta línia de metro tot i que sembla que es quedaria a Casagemas i d’allà aniria a la Morera i a Can Ruti, i, en canvi no està prevista aquesta perllongació del tramvia fins a Canyadó.

Entenc que l’ajuntament vulgui donar un bon servei de transport públic als nous habitatges que ha fet a la façana litoral, així com als nous que vol construir a Canyadó, però no pot ser a costa d’espatllar més la franja litoral. Com ja he dit, el tramvia, al costat de la platja, requerirà ser tancat per tal d’evitar incidents amb els vianants. No, no em sembla una bona idea…