A Badalona hi ha diferents postures amb respecte a la via del tren. És innegable que és una barrera entre la ciutat i el mar, una barrera que ja és històrica doncs està allà des de l’any 1948 1848 (grà cies a LluÃs per la data exà cta :-)). La qüestió és que a Vilaweb Badalona llegeixo que “Arqué insisteix en el trasllat a l’interior de la via del tren”. Diu l’article de Vilaweb que “L’alcaldessa de Badalona, Maite Arqué, va tornar a insistir ahir que la lÃnia de tren que travessa la ciutat, i que actualment circula molt prop del mar, hauria de traslladar-se cap a l’interior.” La qüestió és que per una banda l’ajuntament diu que no li agrada el trambesos perquè fa el mateix recorregut que la lÃnia 2 i per altre banda vol que el tren passi soterrat pel mig de Badalona, amb una parada a Can Fradera, és a dir amb el mateix recorregut que la lÃnia 2 del metro (al menys entre Badalona i Sant Adrià ).
És difÃcil fer el trasllat del tren cap l’interior de la ciutat perquè seria una obra faraònica. En canvi veig més factible que es soterri al mateix lloc on està ara. Faria el mateix recorregut que ara, no molestaria i crec, insisteixo crec, que l’obra costaria menys que si hagués de passar pel costat o per sota del túnel de la lÃnia 2.
A tot això hi ha veïns del Centre que diuen que a ells (que tenen les vies a uns metres de casa seva) el tren no els hi molesta i que prefereixen tenir el tren que “ves a saber que” que podria arribar a construir-se, amb el vist i plau de l’ajuntament, si les vies no fossin allà .
La data exacta és el 28 d’octubre de 1848
Gràcies Lluís… Vaig posar 1048 quan volia posar 1948, però, a més, si ho hagués pensat una mica hauria vist que era impossible que fos al 1948 perquè ja feia anys que havia tren… Bé, està clar que anava jo una mica despistat 😐
Gràcies per la teva aportació!!!