Fa temps que sentim parlar a alguns partits polÃtics de la necessitat que els ciutadans fem servir el transport públic. És evident que l’ús d’aquest mitjà de transport és més ecològic i econòmic, el problema és que sovint està saturat i és gairebé impossible que el faci servir més gent.
Comento això arrel d’un article publicat avui a La Vanguardia i titulat Más del 60% de los trenes de cercanÃas y Ferrocarrils está saturado por la mañana
(cal registre gratuit), del que extrec alguns parà grafs:
Más del 60% de los trenes de cercanÃas de Renfe y de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) que entran y salen de la ciudad entre las siete y las nueve de la mañana están saturados y ofrecen al usuario una calidad de servicio “baja” o “muy baja”, según un estudio de la Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) presentado ayer.
La peor situación en estaciones de cercanÃas de Renfe se da en Badalona, lÃnea C1, de entrada a Barcelona, con la mayorÃa de cifras de ocupación entre el 80% y el 100%
Només un petit comentari. Abans d’insistir en la necessitat de que la gent faci servir el transport públic, cal millorar i ampliar l’existent. Però és difÃcil que un polÃtic que viatge en cotxe pugui saber que passa amb el transport públic.