Blog

  • III Concurs de Poesia i Narrativa

    Llegeixo a el TOT aquesta convocatoria a un concurs de poesia:

    • Convoca l’Associació de Veïns de Canyet.
    • Les obren han de ser inèdites. Es poden presentar un o dos poemes i una o dues narracions.
    • Els treballs s’han de lliurar amb un original més cinc còpies, en fulls de mida DIN-A4, mecanografiat a una cara i a doble espai.
    • Les obres han d’anar acompanyades d’un sobre tancat, a l’exterior del qual hi ha de constar el nom del premi i el títol de l’obra. A l’interior, en una altre sobre també tancat, hi ha de constar la identificació de l’autor: nom, cognoms, adreça i telèfon.
    • Els participants han d’enviar els seus treballs a l’Associació de Veïns de Canyet, al carrer Riera de Canyet, 27 bis, de l’1 de març al 15 d’abril de 2004. Per a qualsevol informació es pot trucar als telèfons 93 465 8632 o al 93 465 39 02.
    • Hi ha tres premis i un accèssit de poesia i tres premis i un accèsit de narrativa.
    • Les coordinadores del concurs són: M. Núria Argerich i Montserrat Francisco.
    • El lliurament de premis es farà el dia 25 d’abril en el marc d’un dinar al restaurant de Cal Dimoni de Canyet (Badalona). Cal confirmar l’assistència al dinar abans del dia 20 d’abril al telèfon de l’associació 93 465 86 32. Preu del dinar 21 euros
  • Obres de les noves oficines municipals

    S’han iniciat les obres de les noves oficines municipals a l’antic viver. Bé, segons Badaweb resulta que encara no començaran les obres, que ho faran a mitjans d’abril, però ja han fet una tàpia als voltants. Tàpia que al carrer Eduard Fló es menja una vorera sencera. “Sorprenentment” no s’han molestat en senyalitzar el lloc ni en facilitar el pas dels vianants. I és que cada cop estic més convençut del funcionament d’aquest ajuntament: Fan les obres que volen fer i estant tan convençuts de lo bé que fan les coses que no escolten res ni a ningú. No importa que diguin els ciutadans, ells són els “més millors” i la resta estan tots equivocats.

    Aquí teniu una imatge de la tàpia en qüestió.

    Tàpia al carrer Eduard Fló

    Tornant a les oficines; unes quantes dades:

    • El solar té una superfície de 2.913,50 m²
    • L’edifici tindrà 8 plantes i 2 plantes soterrades
    • La façana serà d’alumini i vidre

    Res, poca cosa…

  • Atemptat a Madrid

    EL PLE DE L’AJUNTAMENT DE BADALONA APROVA EN UNA SESSIÓ EXTRAORDINÀRIA UNA MOCIÓ DE CONDEMNA A L’ATEMPTAT PERPETRAT A MADRID.
    L’alcaldessa Maite Arqué ha fet una crida perquè els ciutadans i ciutadanes de Badalona participin en la manifestació que demà divendres 12 de març, a les 19 hores, s’ha convocat al Passeig de Gràcia de Barcelona. Arqué ha convocat la ciutadania a les 17.30 hores a la plaça de la Vila de Badalona per sortir conjuntament cap a Barcelona.

  • Declaració institucional del president de la Generalitat

    A tots els ciutadans i ciutadanes de Catalunya.

    Avui tots som madrilenys.

    Si els terroristes pensaven dividir-nos hauran aconseguit el contrari. La millor resposta al terror és anar a votar lliurement diumenge.

    Els ciutadans de Catalunya se senten avui més germans que mai dels ciutadans de Madrid i de tots els pobles d’Espanya.

    Aquest és l’atemptat més gran de tots els produïts a Europa en cent anys.

    Avui només hi ha una obligació: estar amb les víctimes, amb els ferits. Amb els familiars de tots ells, amb el poble de Madrid.

    El Govern de Catalunya expressa el seu dolor immens, total i absolut, sense consol possible, ni en el terreny humà ni en el polític.

    Això sí: exigim de tothom que no hi hagi la més mínima divisió entre els partits demòcrates.

    Avui a les dotze estarem a la Plaça de Sant Jaume per a dir amb el nostre silenci que Catalunya està de dol. Declarem tres dies de dol amb suspensió de tots els actes oficials i banderes a mig pal.

    He parlat amb el President Aznar i amb José Luís Rodríguez Zapatero. El Govern espanyol convoca a manifestar-se a tota Espanya demà.

    Catalunya es manifestarà contra el terror.

    Demà, a partir de les dues de la tarda, tots els serveis públics, administratius i tècnics, suspendran la seva activitat.

    També demà a les set de la tarda ens manifestarem al Passeig de Gràcia tots els catalans que hi puguin confluir.

    Crido a tots els ciutadans, les empreses, els sindicats, els treballadors, els comerciants, els professionals, per a que s’afegeixin a aquesta expressió unànime de dol i de solidaritat amb les víctimes, amb tots els ciutadans de Madrid, amb tots els espanyols.

  • Prepotència o incompetència?

    Els pares dels Maristes (escola concertada que hi ha al carrer del Temple) es queixen de que l’ajuntament no els escolta. La història ve de lluny. Fa uns anys, quan es va remodelar el carrer del Temple es va obligar a que els autocars que fan el transport escolar i que abans s’aturaven a aquest carrer, s’aturessin a la Via Augusta, davant del Museu. Els pares van protestar perquè això significava que els nens havien de creuar la Via Augusta i tot i haver un semàfor, consideraven que hi havia més perill que no quan els autocars s’aturaven al mateix carrer de l’escola. A principis de febrer, amb la creació del carril bus de la Via Augusta, els autocars de transport escolar de la escola Maristes van ser traslladats uns metres més a munt, al carrer Termes Romanes. Evidentment això no va agradar gens als pares que encara estaven reclamant una solució millor que la parada de Via Augusta. I és que ara els nens han de travessar un carrer de doble direcció sense semàfor a més de la Via Augusta, és a dir, han anat a pitjor i més si tenim en comptes que hi ha nanos de 3 anys als que s’obliga a creuar un carrer sense semàfor, 4 cops al dia. Els pares es pregunten desesperats si cal que passi alguna cosa per a que l’ajuntament intenti donar una solució en condicions a aquest problema.

    M’agradaria afegir que després de les primeres queixes, a Badaweb publicaven un article on es deia que el regidor de via pública, Francesc Serrano “s’ha compromès a buscar la millor solució segons el reglament establert pel departament d’ensenyament”. Doncs bé, sembla que la millor solució ha estat no fer cas de les queixes dels pares i deixar les coses tal i com estan.

    I un es pregunta si aquesta manera de fer les coses, a les braves, sense buscar solucions que puguin ser acceptables per a tothom, són el resultat d’imitar la política prepotent del PP o si només són degudes a la incompetència dels regidors, incapaços de aportar solucions reals als problemes dels ciutadans.

    Podeu trobar informació relacionada a les entrades dels dies 11 de febrer i 7 de març d’aquesta mateixa bitàcola (es pot seleccionar el dia al calendari o fer servir l’opció de cerca per cercar Via Augusta)

  • Com faig servir això?

    Aquesta entrada pretén ser una mena d’ajuda per a aquell que entra de nou a aquesta bitàcola i no sap que és tot el que apareix… Anem per parts, dues són les que té la bitàcola, a l’esquerra les entrades (post en anglès) i a la dreta la barra de navegació.
    A l’espai de les entrades només apareixen les 20 darreres ordenades des de la més moderna fins a la més antiga. A cada entrada es pot trobar un lloc on diu Comentaris i, entre parèntesis, el nombre de comentaris que hi ha sobre aquella entrada. Si cliques sobre la paraula Comentaris pots llegir els comentaris que hi hagi o escriure un de nou.
    Les entrades estan classificades per categories. Pots veure la categoria d’una determinada entrada allà on diu Arxivat com

    Més complicada és la barra de navegació. Allà pots trobar:

    • Una llista d’enllaços
    • La llista de categories. Si cliques sobre una categoria podràs veure les entrades d’aquesta categoria
    • Espai de Cerca (Search) et permet fer una cerca dins de la bitàcola. Així, si vols veure totes les entrades que parlen de Margarida Xirgu, escrius això a l’espai corresponent i prems el botó.
    • Arxius. Llista dels mesos on hi ha entrades. Si cliques a un mes apareixeran les entrades d’aquest mes.
    • Calendari. Doncs això, un calendari on pots veure recuadrats els dies que hi ha alguna entrada. Si cliques a sobre del dia veuràs l’entrada o entrades d’aquell dia.
    • Un espai per registrar-te o entrar si estàs registrat. Si estàs registrat pots escriure entrades a la bitàcola a més dels comentaris. Per qüestions lògiques abans de permetre que ningú escrigui res a Badalona Bitàcola, comprovaré que realment és “legal” 🙂
    • I finalment apareixen un seguit d’opcions per a sindicació de continguts (RSS) o per a validació de xhtml. Ara mateix aquesta bitàcola no és correcte segons l’estàndard xhtml. Algun dia em posaré i intentaré arreglar-ho.

    I crec que això es tot, però si tens dubtes aprofita l’espai de comentaris d’aquesta entrada 🙂

  • El carril bus de la Via Augusta

    Aquesta foto esta feta un dia laborable qualsevol.

    El carril bus de la Via Augusta de Badalona

    Crec que no cal cap comentari…

  • Sebastopol

    Ahir parlava de música a Badalona amb un amic i, evidentment, va sortir el nom de Sebastopol. Dic “evidentment” perquè per a mi és una referència obligada al parlar de música i músics badalonins. Crec que només hi ha un disc de Sebastopol i, malauradament, em sembla que no hi ha perspectives de que surti cap més. I és una llàstima perquè és molt bo, molt treballat i, sens dubte, fet per grans músics. I és que grups de música hi ha molts a Badalona i alguns tenen molta qualitat. Des de l’Ajuntament sembla que hi ha voluntat de facilitar a aquests músics badalonins un espai on poder assajar sense molestar els veïns. Només manca que aquesta voluntat es converteixi en realitat, esperem que sigui així. Mentrestant des de la meva humil posició obrir aquest espai a la possibilitat d’avisar de concerts o qualsevol cosa que pugui ser d’utilitat per a la comunitat música de la ciutat.

  • Brutícia al port de Badalona

    El port de Badalona encara no s’ha acabat de construir i ja està brut, molt brut. Aquesta és la conclusió més evident del “debat” organitzat dijous pel Casal Antoni Sala i Font i seguit per unes 40 persones que, de fet, van omplir el local. Amb l’absència destacada de la Muntsa Niso (que va adduir “motius personals”) el debat va ser més una xerrada sobre el futur port que una altre cosa. A la taula d’oradors seien en Francesc Lleal del grup municipal de ERC, en Francesc Alfambra de Els Verds i el moderador del Casal. També estava un representant de la Plataforma Badalona en Lluita que no sé perquè no seia a la taula i que no estic segur de que fos en Miquel Carmona (tot i que entenc que si…).
    Tot intentant ser merament informatiu, intento explicar breument els comentaris de tots tres.
    Va iniciar la xerrada en Francesc Alfambra. Intento fer un resum de tots els punts que va dir a la seva primera intervenció (escric en cursiva els meus comentaris):

    • El port fa malbé un 20% de la platja de Badalona.
    • La construcció del port aprofita una modificació del PP de la llei de costes. Aquesta modificació permet construir gairebé arran de mar. Va afirmar que l’ajuntament hauria d’haver denunciat aquesta modificació pel que representa d’agressió al litoral. En comptes de denunciar-la s’ha aprofitat.
    • Amb la construcció del port i dels edificis dels voltants, es fa malbé la idea del passeig marítim de Badalona, que havia d’anar des de Montgat fins a Sant Adrià.
    • La construcció del port ha vingut acompanyada de transfuguisme polític, de pressions, de falsedats als medis de comunicació, de destrucció del patrimoni catalogat de la ciutat…
    • Els partits d’esquerres han estat col•laboracionistes amb tot aquest assumpte.
    • A les obres del port s’estan fent servir diners públics invertits amb una empresa pública per a interessos privats
    • Els mitjans de comunicació han callat i no han denunciat la situació.
    • Edificis catalogats com ara l’estació de petita velocitat de RENFE, o les “casetes murcianes” han estat descatalogades per tal de llençar-les a terra (cal dir que un edifici catalogat no pot ser llençat a terra. A més hi ha normes molt estrictes si el propietari vol fer obres. Així, els propietaris d’aquestes “casetes murcianes” tenien moltes limitacions per fer obres de reforma a les seves cases perquè estaven catalogades. Quan a l’ajuntament li ha interessat les ha descatalogat i així, de cop i volta, han perdut tot el seu valor i ja es poden llençar a terra)
    • La llei de costes del 86 volia alliberar la costa d’indústries per afavorir l’obertura de les ciutats al mar. Amb els JJOO Barcelona va aconseguir eliminar les indústries i traslladar la via del tren. A Badalona queda relegada a un segon terme i no aconsegueix traslladar la via del tren.
    • A l’any 87 en Joan Blanch tira endavant el projecte Monturiol, un primer esbós del que hauria de ser el port de Badalona. Per poder-ho fer va comptar amb els vots de dos trànsfugues d’IC
    • El port trigarà 17 anys en guanyar diners i 25 en començar a amortitzar la inversió.

    Fins aquí la primera intervenció del Francesc Alfambra.
    El següent en parlar va ser en Francesc Lleal. Va començar criticant la manca de sensibilitat mediambiental de l’ajuntament de Badalona i l’afany d’alguns a fer diners. Després va posar un parell d’exemples de barbaritats ecològiques causades per humans i va insistir en que el problema no és Badalona sinó tot el litoral català.
    A continuació el senyor Alfambra va tornar a intervenir per explicar que:

    • TVB mai a fet un debat sobre el port on estiguessin convidats persones realment contraries al port. A més algun debat que ha fet no ha entrat en el fons de la qüestió sinó que s’ha quedat en un “el port amb canal o sense?”
    • Una de les condicions que ha posat la Generalitat per tal d’aprovar el projecte és que es faci un “bypass” (no tinc ni idea de com s’escriu) que permeti la circulació de la sorra. Però si es fa serà no perquè sigui més ecològic sinó perquè evita el costós drenatge periòdic de la bocana del port.
    • El perjudicat és el barri de Gorg, aquell que diuen que volen millorar. Estan fent fora a la gent que feia anys que vivien allà pagant preus ridículs per les expropiacions.
    • El port crea 17 llocs de treballs directes, mentre que les empreses a les que s’ha fet fora donaven centenars de llocs de treball

    De nou va tornar a prendre la paraula en Francesc Lleal per dir que als edificis que estan construint als terrenys de la Campsa arriba l’aigua quan hi ha temporal.
    A continuació va prendre la paraula el representant de Badalona Lluita que va introduir la besant humana del tema. Va insistir amb el fet que s’estan fent servir diners públics per a una inversió privada i que es fan servir terrenys públics i terrenys dels veïns per a fer negoci. Va dir que era un frau oferir 6 milions de pessetes per cases valorades en 40 o 50 milions.
    També va prendre la paraula un senyor de Mataró que va dir que ell havia estat en els grups d’oposició al port de Mataró. I va dir unes quantes coses:

    • El port de Mataró no és viable econòmicament i l’ajuntament ha hagut d’aportar diners
    • També tenia previst fer un “bypass” que encara no s’ha fet
    • Els “possibles” beneficis del port no poden pagar el cost que representa la regeneració de les platges. Regeneració que cal fer perquè és una demanda social i que es paga amb diners públics.
    • El port de Mataró no ha aportat res a la ciutat. Mataró no ha canviat ni s’ha dinamitzat amb el port.

    De nou en Francesc Alfambra va tornar a intervenir per dir :

    • Una de les excuses per fer el port són els pescadors. Però a l’any 86 a Badalona havien 196 pescadors, un 0,04 % de la població. Alguns d’aquest ja estaran jubilats, però, a més, amb el port les barques poden millorar i part de la tripulació ser innecessària.
    • Els nous habitatges estan construïts orientats de manera que minimitzin el màxim possible les vibracions del tren, en comptes de fer servir una orientació que permetés aprofitar més la llum i el calor del sol. Tot i això als futurs propietaris se’ls far signar un document on se’ls informa de la possibilitat de notar les vibracions dels trens (que, no ho oblidem, passen cada 6 minuts a hores punta).
    • L’ajuntament fa servir un discurs progressista i de sostenibilitat ecològica per tal de fer la mateixa política de sempre.
    • El port és un tema que ha Badalona no es pot debatre. Des de la regidoria de medi ambient no es pot fer gairebé res perquè qui té el poder és la regidoria d’urbanisme.

    I aquestes són les intervencions més remarcables. Personalment vaig trobar les intervencions d’en Francesc Alfambra de Els Verds molt clares, amb un discurs molt ben preparat i documentat. En Francesc Lleal en canvi no va aportar gairebé res i l’únic remarcable de la seva participació va ser la seva resposta quan li van preguntar que perquè, si estan en desacord amb moltes coses de les que es fan des de l’ajuntament, continuen donant-li suport. Va dir que al acord de govern ja havien dit que era el que els hi semblava malament. Ah, molt bé, una bona resposta…
    Destacar també la intervenció del representant de Badalona en Lluita i d’alguns dels veïns afectats per les expropiacions. No van dir gaire cosa però van donar una pinzellada del drama a nivell humà d’aquestes actuacions. I es que de vegades sembla que com que afecte a “poques” persones, doncs no passa res, és pel bé comú. Però quan veus que de bé comú, res i que a sobre hi ha una gent, no gaire jove, que es veuen “expulsats” de casa seva, la cosa comença a ser terrible.

    Per acabar demanar als representats de ERC i de IC-Els Verds a abandonar el govern de la ciutat si realment estan en contra de les actuacions urbanístiques de l’ajuntament. Mentre continuïn donant suport a l’actual alcaldessa seran copartíceps de les seves actuacions, per molt que ens vulguin “vendre” que es fa en contra de la seva opinió.

    Es pot trobar més informació a Vilaweb Badalona amb fotos i vídeos.