Arxiu d'etiquetes: port

El port no tindrà canal?

Dijous El Punt publicava que l’ajuntament de Badalona està estudiant no fer el canal del port i substituir-lo per un parc o una rambla. El mateix dijous en Ferran Falcó ho comentava al seu bloc i ahir El Periódico tractava també el tema.

La qüestió és senzilla. El canal representa una inversió milionària i no està gens clar que proporcioni cap avantatge per a la ciutat. M’agrada especialment aquesta frase de l’alcalde de la ciutat, en Jordi Serra:

Segurament les promotores se sorprendran, però aquest canvi l’hem pensat en funció del benefici de la ciutat i no en funció dels beneficis de les immobiliàries.

No sé com acabarà la cosa, però és tot un punt que es parli de posar per davant la ciutat enfront les immobiliàries…

Més informació:

Badalona. Un dels 12 punts negres del litoral Català

Així ho denuncia  Greenpeace en el seu informe sobre la situació del litoral Espanyol d’aquest pasat mes de juny’07.
I l’honor d’ocupar aquest lloc l’hem d’agraïr a la segona fase del port de Badalona, i a tots els partits polítics de la ciutat que l’han fet possible.

Llegint aquest informe, un arriba a la conclusió que estem contribuïnt ja no només a la degradació de la nostra ciutat. El problema va molt més enllà, ja que estem col.laborant en la destrucció del planeta i això vol dir provocar morts, les nostres i les de molts milions més.

I tot això, perquè? Què pot justificar aquesta barbaritat? No tinc resposta. 🙁

Aquest és un informe llarg i espès, realitzat per una de les associacions ecologistes més prestigioses a nivell internacional. No és per a pendre-se’l en broma.

Copio literalment algunes frases:

Uno de los aspectos más negativos de las actuaciones previstas en el litoral, ha sido la aprobación del Plan de Puertos Deportivos de toda la costa catalana. Este plan comporta una indiscutible degradación del espacio costero y el fondo marino.

El Ministerio de Medio Ambiente advierte que el nivel del mar podría subir en la región 15 centímetros para finales de este siglo, perdiéndose entre 70 y 100 metros de playa y miles de hectáreas de humedales.

Las infraestructuras portuarias tienen mucha responsabilidad sobre el frágil estado de salud del litoral catalán. La acumulación de puertos deportivos y los grandes puertos comerciales impiden la llegada de millones de toneladas de arena a las playas.

PUNTOS NEGROS EN EL LITORAL CATALÁN.
Girona
1. Roses. Ampliación ilegal de la urbanización Puig Rom sobre suelo de equipamiento. Planes para construir 262 amares en Port Canadell junto al Parc Natural dels Aiguamolls de l’Empordà.
2. Castelló de Empuries. Recalificación de 246 hectáreas para su urbanización.
Incumplimiento de la Directiva de depuración de aguas residuales. Ampuriabrava. Ampliación del puerto deportivo.
3. L’Estartit. Ampliación del puerto deportivo.
4. Palamós. Ampliación de la Marina.
5. Castell-Playa d’Aro. Port d’Aro. Ampliación del puerto deportivo.
6. Lloret de Mar. Incumplimiento de la Directiva de depuración de aguas
residuales.
Barcelona
7. Arenys de Mar. Incumplimiento de la Directiva de depuración de aguas residuales.
8. Premià de Mar. Remodelación del puerto para aumentar el número de amarres.
9. Puerto de Badalona. Segunda fase de construcción.
10. Barcelona. Proyecto de construcción de 15 diques sumergidos frente a las
playas urbanas de la ciudad. Construcción de un zoológico en dominio público marítimo terrestre. Agresiones ambientales causadas por las obras de ampliación del Puerto de Barcelona.
11. Castelldefels. Ampliación de Port Ginesta.
12. Cubelles. Nuevo puerto en Té

Què més necesitem?
Quants cops més ens hauran d’avisar?
A qui beneficia la destrucció del litoral?

Podeu llegir l’article complet a:

Informe sobre la situación del litoral español. Junio 2007.

Un altre article específic sobre la incidència dels ports al litoral:

Instalaciones portuarias