Badalona bitàcola

Era una de les condicions de CiU per donar el vist-i-plau a l’edificació d’habitatges al camp de futbol del FC Badalona a l’avinguda Navarra. Sens dubte és una bona notícia que es tingui en compte les necessitats actuals i futures del barri i es construeixi allà una llar d’infants.

Tot i això, continuo pensant que tota aquesta operació és un mal negoci per a la ciutat i un bon negoci pel FC Badalona i per a la promotora que faci els pisos.

La notícia: El nou govern construirà una escola bressol prop del parc de Can Solei

1 Comentari

Tothom ho deia, l’Artur Martorell necessita una segona línia, el nou edifici és petit abans de començar. Però amb l’edifici sense acabar de fer semblava impossible pensar en aquesta possibilitat i tothom estava ja resignat a esperar uns anys abans es fessin les obres necessàries per a aquesta segona línia.

El dia de la re-inauguració del local de l’Associació de Veïns de Can Solei a la plaça de Les Gavines hi havia un rumor indignat: Finalment haurà una segona línia a l’Artur Martorell, però en barracons.

Però si tothom deia que la segona línia era necessària, perquè aquesta indignació? Doncs perquè es fa, però es fa malament: No hi ha data per a l’ampliació de l’edifici i no està clar on es ficarà la nova aula (he sentit parlar de barracons, però també de la pèrdua del gimnàs). Sigui quina sigui la solució adoptada per tal de fer la nova línia, hauria d’anar acompanyada de la previsió de les obres per a un nou edifici…

CiU defensava des de fa temps la segona línia a l’Artur Martorell. No tinc cap dubte de que aquesta mesura és gràcies a la seva pertanyença al nou govern municipal (i dic gràcies perquè estic convençut de la necessitat d’aquesta segona línia). Ara bé, Ferran, no cal fer-ho tot el primer mes de mandat. I aquesta, potser, era una d’aquelles coses que calia mirar-se amb més cura abans de tirar-la endavant…

1 Comentari

Bé, crec que no cal explicar massa sobre el tema aquest del nou edifici de les consultes externes. Però com que hi ha nova informació (més o menys nova), faig quatre ratlles per comentar-la.

La primera qüestió és que una font fiable explica que els metges de l’hospital no estan massa d’acord amb la ubicació del nou edifici. A més es queixen de que no tenen informació. Jo he parlat amb un metge al que no li fa res, tot i que tampoc està entusiasmat amb la idea…

Part de l’espai alliberat a l’hospital es dedicaria a la construcció d’una cafeteria. En total uns 300 metres quadrats.

ICV està a favor de la construcció de l’edifici a la ubicació seleccionada. Això sí, sembla que estiguin d’acord perquè sí, sense que tinguin cap raó justificada. Això diuen els veïns de Can Solei.

[3] Comentaris

És l’una de la matinada de dilluns 18 de desembre. Una parella intenta que el seu gos faci les seves necessitats a les noves “pedretes” de la plaça de Les Gavines, les portes del parc de Can Solei estan obertes i el contenidor d’envasos de la cruïlla de Seu d’Urgell amb Margarida Xirgu està absolutament ple.

Sí, ja ho sé, això no importa a gairebé ningú (potser només a mi). Però em preguntava si al regidor del districte li podria importar encara que fos una miqueta de res.

Actualització 19/12, 1:00: Avui a les 20 hores el contenidor dels envasos estava buit i el parc tancat. A més, pels comentaris, puc afirmar sense por a equivocar-me, que no soc, ni de lluny, l’únic a qui importen aquestes coses

Les coses com són.

[5] Comentaris

Aquest vespre, dins del programa Catalunya Avui de TVE 2 Catalunya que comença a les 20:25 hores, hi haurà un reportatge sobre Can Solei i la nova associació de veïns.

El reportatge es va gravar dilluns passat, però no sé exactament quins temes es tracten ni de que manera.

El gravaré i ja explicaré :).

Sense comentaris

La urbanització de plaça de Les Gavines es va acabar de fer a mitjans del 1996. Per tal que us feu una idea, la plaça té un aparcament a sota, així que és dura, tot i que, afortunadament, just a tocar la tapia del cementiri es va posar terra, 5 arbres i unes heures que no van sobreviure a la manca de reg i a la calor de l’estiu del 2003.

Malgrat tot els arbres van sobreviure, però les heures van ser tallades i mai reemplaçades. De fet, des de setembre de 2003, els arbres han estat les úniques plantes d’aquella plaça. Bé i les males herbes que creixien i que un cop al any algú (suposo que de parcs i jardins) tallava.

Tal era la deixadesa d’aquest espai que fa temps que sembla més un pipí can que una altra cosa.

Fa uns anys (potser 4?) es van posar uns testos grans al costat de la plaça que dóna al carrer. Però l’ajuntament només els va posar i omplir de terra, però no van posar cap planta. Un temps després, veient que semblava que l’ajuntament no hi posaria res, uns quants veïns van posar plantes. Plantes que vam anar regant durant uns mesos, fins que es van anar morint. Ara feia més d’un any que als testos només havien restes de les plantes que havien tingut.

Però, la setmana passada l’ajuntament va plantar flors als testos i, aquesta setmana, ha arranjat el espai dels arbres i ha posat pedres per tal que faci maco. Està bé, ja tocava, tot i que m’hagués agradat més que en comptes de pedretes posessin plantes.

La veritat és que estic molt content de que s’hagi fet aquesta actuació. Però, a menys d’un any de les eleccions i amb tota la controvèrsia amb la nova associació de veïns, resulta “curiós”.

Sense comentaris

Les obres del carrer Margarida Xirgu estan a punt d’acabar. Han estat unes obres interminables (van començar als volants del 7 de novembre) i encara no estan acabades del tot.
Al final, haig de reconèixer que el resultat no ha estat tan dolent com em pensava i que el carrer, en conjunt ha guanyat. Resumint podria dir que com a dolent està:

• S’ha reduït considerablement la vorera canto mar, per tal de deixar espais pels cotxes. Aquesta reducció és contrària al que deia la Maite Arqué a la inauguració de la plaça Carme Guasch, que la superfície ha de ser per a les persones.
  La veritat és que mirant-me el carrer d’en Prim, que no és més ample que el carrer Margarida Xirgu però que té les voreres molt més amples i arbres, em pregunto el perquè de la diferència entre els dos carrers.
• Els contenidors d’escombraries que havia al final del carrer, estan ara sobre la vorera nova. No sé si n’hi ha una solució, però ara mateix la seva ubicació no és gens bona.
• No s’ha posat una zona de càrrega i descàrrega, la qual cosa farà que els repartidors deixin els seus vehicles en mig del carrer, o ves a saber on.

Pel cantó bo, però, hi ha més coses:

• S’han fet dues obres a l’hora. Per una banda Auna ha posat el cable al carrer i, per tant, ha calgut foradar-lo i per l’altra l’ajuntament ha arreglat la vorera cantó mar i ha asfaltat de nou el carrer (que també calia). Bona cosa aquesta de fer dues obres a l’hora.
• Els passos de vianants s’han posat ocupant l’espai d’aparcament (sobresortint) de manera que queden perfectament delimitats i, per tant, és més difícil que els cotxes els envaeixin.
• S’han ampliat les dues voreres dels (aproximadament) 50 metres abans del carrer Prim. Aquestes voreres eren molt estretes, no arribaven al metre i ara tenen la mateixa amplada que la resta de les voreres del carrer.
• S’han posat pivots metàl·lics a la vorera ampliada del cantó mar. No sé perquè a la de l’altra banda no se l’han posat, però, de moment, no he vist cotxes aparcats a sobre.
• S’han posat uns pivots plàstics per tal d’evitar que els cotxes envaeixin les sortides dels garatges més grans. De fet s’ha posat només un pivot d’aquests a la banda de sortida, on més podrien molestar. D’aquesta manera es compensa el fet que s’hagi reduït l’amplada del carrer.

I això és tot, crec. Ara estan a mig pintar algunes línies del terra. De fet, divendres, després de tenir el carrer gairebé tot el matí tallat per pintar unes línies al principi del carrer, al final van acabar pintant-les de negre a sobre, encara no he entès perquè. I, dissabte, van pintar algunes de les línies de l’aparcament de motos i poca cosa més. Però la lentitud a l’hora de fer les coses ha estat la constant de tota l’obra.

Resumint, el carrer, sens dubte, ha millorat, però podria haver estat millor.

[6] Comentaris

Les dues imatges que teniu a continuació són del carrer Margarida Xirgu. Com es pot comprovar els incívics no han trigat gaire en aparcar els cotxes sobre la vorera acabada d’arreglar. I la guàrdia urbana?… Res, que a aquest carrer ni la grua ni la guardia urbana actuen

Les dues fotos estan fetes el diumenge 27 de novembre de 2005 cap a les 16:30.

[11] Comentaris

Aquests dies Badalona està de campanya. Campanya contra l’incivisme d’una part important de la població. Però, segons el meu parer, el problema no és (només) dels ciutadans, sinó (bàsicament) de l’ajuntament. I crec que el carrer de l’actriu Margarida Xirgu, és un bon exemple del que dic.

Durant mesos a aquest carrer s’ha permès aparcar sobre la vorera. Aparcar sobre la vorera és un acte incívic que al carrer Margarida Xirgu han anat practicant alguns veïns. La situació era força greu perquè en alguns casos ho feien només per comoditat. Avui mateix m’explicaven el cas d’un veí que en arribar a les nits (cansat de la feina, això sí) si trobava joc sobre la vorera deixava el cotxe allà. I sinó el ficava a la plaça de garatge que té… Però es que fa anys que la guàrdia urbana no persegueix als incívics que aparquen el seu cotxe sobre la vorera (bé, aparcaven perquè ara, amb les obres, no es pot aparcar). I això és un acte incívic, una deixadesa de funcions que fa mal als ciutadans.

Però no acaba aquí la cosa. Ara l’ajuntament ha decidit “arreglar” la vorera (en molt males condicions per culpa dels cotxes que aparcaven sobre). I que fa? Reduir-la per tal que puguin aparcar els cotxes sense pujar-se. Aquest fet tindrà conseqüències dolentes pel carrer: Serà més estreta la vorera, serà més estret l’espai destinat a la circulació de cotxes, els propietaris de garatges tindran més problemes per sortir del seu aparcament… I el pitjor, fa el carrer una mica més inhumà. Una greu manca de sensibilitat cívica per part d’un ajuntament que té engegada una campanya pro-civisme.

De fet l’ajuntament ha donat la raó als incívics. I no la tenen. La comoditat d’uns quants no hauria de condicionar la vida de tota la gent que viu al carrer. I, recordem-ho, sobre la vorera no havia més de 20 places d’aparcament a un carrer on viuen més de 300 famílies.

Potser el carrer guanya una mica… Si ho comparem amb una situació inacceptable. Però si ho mirem fredament, el que es fa és perdre. I molt. I els veïns es queixen, sinó mireu els comentaris d’aquesta entrada. Però qui els escolta? És evident que aquest ajuntament no.

Acabo amb un apunt patètic. M’han dit que no es farà una zona de càrrega i descàrrega. Sembla ser que aquestes coses ara es paguen. Encara recordo quan les zones “de estacionamiento limitado” funcionaven amb una rodeta que posaves al cotxe i que indicava l’hora d’arribada. Eren gratis. Ara amb 32 places de zona blava l’ajuntament recull 6.000 € al mes. Abans eren un servei al ciutadà. Ara són un impost més. Abans les zones de càrrega i descàrrega es feien per donar servei al comerç i, en conseqüència als ciutadans. Ara s’han de pagar, són un impost més que, com sempre, acabem pagant els ciutadans.

Això és un ajuntament cívic?

[5] Comentaris

Estan fent obres al carrer Margarida Xirgu, el carrer on vivim l’alcaldessa de Badalona (la Maite Arqué), un munt de persones més i jo. De fet, segons diuen les tanques que hi ha, estan arreglant la vorera cantó mar del carrer. Però no tot és perfecte si hem de fer cas del que diuen els treballadors de l’empresa que està fent l’arreglo. Segons diuen el que estan fent és arreglar la vorera però retallant-la 30 cm. I d’aquí, faig 3 comentaris :

1. S’agraeix que arreglin, per fi, aquesta vorera. Realment estava en molt males condicions per culpa dels cotxes (i camions) que aparcaven a sobre.
2. El perdre 30 centímetres en una vorera de 180 cm, quan el que es fa normalment és ampliar les voreres, és fer un mal favor al carrer. Contràriament al que hauria de ser, s’està donant preferència als cotxes per davant de les persones i crec que això és un greu error que, a més, hipoteca el futur del carrer per uns quants anys, doncs ningú no tornarà a fer obres aviat. A més, en un carrer ple de pisos com aquest, calen unes voreres en condicions. No acabo d’entendre que 20 places d’aparcament al carrer Margarida Xirgu, solucionin res quan al carrer d’en Prim tenim zona blava (i unes voreres en condicions).
3. Espero que, facin el que facin, tinguin present que cal una zona de càrrega i descàrrega al carrer.

Resumint, no m’agrada el que faran al carrer, però és millor que no que es quedi com està. I si finalment es fa la zona de càrrega i descàrrega que crec que cal, espero que es respecti i que no passi alguna cosa semblant al que passa ara, que una botiga del carrer té sempre aparcada, sobre la vorera, la seva furgoneta, just al davant de la porta de la botiga.

[7] Comentaris